BYD bringer revolutionerende elektriske scootere: komfort og magt for alle!

BYD bringer revolutionerende elektriske scootere: komfort og magt for alle!

Wolfsburg er i øjeblikket centrum for intensiv konkurrence mellem BYD, den håbefulde E-bilproducent og Volkswagen, når det kommer til markedsledelse i Kina. Begge virksomheder kæmper for markedsandele og tekniske innovationer hver dag. I midten af ​​BYD's succes er BLADE -batteriet, et specielt udviklet design med lithiumjernphosphatkemi (LFP), som muliggør hurtige belastningstider og adskillige opladningscyklusser. Vægten af ​​dette batteri er højere, men dette er mere end afbalanceret på grund af dets ydelse.

I scooterindustrien har BYD allerede fået erfaring ved at give batterier til forskellige modeller såsom Nexa i Spanien og X1 for Skorpionen i Singapore. Derfor er det ikke overraskende, at du havde design af din egen elektriske scooter beskyttet. Denne scooter kunne udvikle sig som en af ​​de bedste af sin art takket være de teknologiske krav, som BYD skabte til det.

tekniske detaljer om den nye scooter

I henhold til de aktuelle oplysninger er BYD godt fremskreden med udviklingen af ​​sin første elektriske scooter. De indsendte designtegninger er meget detaljerede og viser, at en midt -motor med et tandbeltdrev vil blive brugt. Derudover er det sandsynligt, at scooteren har integreret en gearkassreduktion, da diameteren af ​​remskiverne på hjulet er relativt lille.

Scooterens dimensioner indikerer, at den kunne falde i præstationsklassen på 20 til 35 hk, dvs. mellem 250 og 350 ccm. Et vigtigt træk er LFP -batteriet, hvis kapacitet skal svinge mellem 9 og 12 kWh. Dette muliggør en række på mindst 100 kilometer. Batteriets evne til let at mestre opladningsstrømme på 11 kW er en anden fordel, der kunne forvente os.

Chassiset til den nye scooter er også bemærkelsesværdigt. En frontal USD -gaffel med to radiale bremsekalipre installeres på fronten. Det, der er slående, er stålvingen bagpå, der er udstyret med et mindre baghjul, muligvis en 14-tommer version. Konstruktionen af ​​swingels, der er koaksialt opbevaret på motoren, antyder et godt gennemtænkt design og fremstillingskvalitet og muliggør stadig behagelig suspension.

komfort og brugervenlighed

Et andet bemærkelsesværdigt aspekt af BYD Electric Scooter er den komfortable bænk, der giver plads nok til chaufføren og passageren. Det ergonomiske design og den brede form af sædet løfter høj komfort selv på længere rejser. En attraktiv funktion er det omfattende udstyr til switch -enheder på styret, der lover enkel betjening - en funktion, der ofte findes på kinesiske to -hjul.

Derudover er kameraer integreret i kropsdesignet på både fronten og på bagsiden, der tjener både sikkerhed og praktisk brug. Formen på forruden indikerer en højdeindstilling for yderligere at øge kørekomforten.

Den nyeste grafik og design viser, at den elektriske scooter praktisk talt er klar til serieproduktion; De fleste af de komponenter, der er nødvendige til vejregistrering, er allerede tilgængelige. Selv nummerpladeholderen med borehuller er synlig. Hvis BYD faktisk er interesseret i en markedslancering, kunne det ikke tage lang tid for os at se den nye scooter på vores gader.

opsummeret med den nye BYD Electric Scooter annoncerer en spændende udvidelse af virksomhedens portefølje. Med sin innovative batteriteknologi, en stærk midt -motor og et gennemtænkt chassis, vil denne scooter sandsynligvis overbevise både med hensyn til komfort og i hverdagens egnethed. Konkurrencen på E-Roller-markedet kunne således modtage en anden impuls, som rapporteret .