5 minut ładowania na 320 mil: CATL przekracza BYD i Tesla

Veröffentlicht:

Von:

W Hongkongu Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), największy na świecie producent akumulatorów pojazdów elektrycznych, zaprezentował ulepszoną baterię. Ta nowa technologia powinna oferować jeszcze dłuższy zasięg niż zaawansowana technologia byd .

Imponujący zasięg i czas ładowania

Obie Technologie pochwały, że ich akumulatory mogą ładować pojazdy elektryczne w zaledwie pięć minut. Ale w poniedziałek Catl ustanowił nową skalę z ogłoszeniem swojej nowej baterii shenxing: ma zasięg 320 mil, który jest około 70 mil większy niż rozszerzony zasięg 250 mil w BYD. Dla porównania: doładowanie Tesli dostarcza tylko 200 mil po obciążeniu 15 minut.

Innowacje dla lepszego wrażeń z jazdy

„Ponownie rozszerzamy granice wydajności”, powiedział Gao Huan, dyrektor ds. Technologii z CATL, podczas kompanii w Szanghaju. „Naszym celem jest uczynienie baterii doładowania Catl Shenxing jako standardu dla pojazdów elektrycznych oraz oferowanie użytkownikom wygodniejszego i bezpłatnego wrażenia z podróży”.

Catl ogłosił swoją innowację zaledwie miesiąc po przełomowym wprowadzeniu BYD, która podkreśla intensywną konkurencję w chińskim sektorze pojazdów elektrycznych. Ta konkurencja napędza innowacje i zapewnia niskie ceny.

Nowe technologie baterii na rynku

Ulepszona bateria shenxing ma całkowitą pojemność baterii 500 mil i została wprowadzona wraz z nową baterią sodu, Naxtra. Catl chwalił Naxtrę za tańszą i bezpieczniejszą alternatywę dla akumulatorów litowych i ołowiowych.

Catl, który dostarcza dużą liczbę marek samochodów, takich jak Tesla, BMW, Volkswagen i Ford, był największym dostawcą baterii samochodowych na całym świecie po raz ósmy w 2024 r., Z udziałem rynkowym 38 %, według SNE Research . BYD śledzi CATL z udziałem 17,2 %.

Globalne plany ekspansji i przyszłości

W dla utworzonej drugiej liczby w hong kong stwierdził, że jej baterie są używane w kółko lądowym. Rok i prowadzić około 17 milionów pojazdów. Po notowaniu w Shenzhen chiński gigant baterii dąży teraz do dalszej liczby listy w Hongkongu w celu rozszerzenia swojej globalnej obecności.

Gao podkreślił, że nowa bateria shenxing będzie w tym roku napędzać ponad 67 modeli pojazdów elektrycznych, ale nie wymienił żadnych betonowych modeli. Wspomniał również, że bateria działa dobrze nawet przy wyjątkowo chłodnej pogodzie i osiąga obciążenie 80 % 5 % w zaledwie 15 minut, nawet w temperaturach -10 stopni Celsjusza (14 stopni Fahrenheita).

Zrównoważony rozwój i bezpieczeństwo w ognisku

Jeśli chodzi o baterię Naxtra, obiecuje niższe koszty produkcji dzięki względnej dostępności sodu. Firma podkreśliła również lepszą bezpieczeństwo i stabilność modelu, które można obsługiwać w ekstremalnych warunkach pogodowych i jest mniej podatna na eksplozje i ryzyko pożarowe po zderzeniach niż konwencjonalne baterie litowe.

Według GAO akumulatory Naxtra mogą osiągnąć zasięg do 310 mil przy jednym obciążeniu, który jest krótszy niż zasięg baterii shenxing. Należy przejść do masowej produkcji pod koniec roku.

Wpływ polityki handlowej na CATL

Taryfy nałożone przez prezydenta USA Donalda Trumpa przeciwko Chinom i samochodom mają jedynie minimalny wpływ na producenta baterii, ponieważ firma w Stanach Zjednoczonych jest tylko niewielką częścią swoich ogólnych dostaw, jako przedstawiciel CATL China Securities Journal, ogłoszona chińska gazeta państwowa. Firma opracowała plany awaryjne od ubiegłego roku i aktywnie współpracuje z klientami nad rozwiązaniami.

Ogólnie rzecz biorąc, staje się jasne, że CATL i jego innowacje będą miały znaczący wpływ na przyszłość pojazdów elektrycznych.