5 minuten laden gedurende 320 mijl: CATL overschrijdt BYD en Tesla

Veröffentlicht:

Von:

In Hong Kong heeft de Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), 's werelds grootste fabrikant van batterijen voor elektrische voertuigen, een verbeterde batterij gepresenteerd. Deze nieuwe Technologie zou een nog langer bereik moeten bieden dan de geavanceerde technologie van byd .

Indrukwekkend bereik en laadtijd

Beide technologieën beschikken over dat hun batterijen elektrische voertuigen in slechts vijf minuten kunnen opladen. Maar op maandag stelde CATL een nieuwe schaal in met de aankondiging van zijn nieuwe Shenxing -batterij: dit heeft een bereik van 320 mijl, wat ongeveer 70 mijl meer is dan het uitgebreide bereik van 250 mijl op BYD. Ter vergelijking: de supercharger van Tesla levert slechts 200 mijl na een lading van 15 minuten.

innovaties voor een betere rijervaring

"We breiden opnieuw de limieten van prestaties uit," zei Gao Huan, Chief Technology Officer van CATL, tijdens het bedrijf van het bedrijf in Shanghai. "Ons doel is om de CATL Shenxing -supercharging -batterij te maken als standaard voor elektrische voertuigen en om gebruikers een handiger en gratis reiservaring te bieden."

CATL kondigde zijn innovatie slechts een maand na de baanbrekende introductie van BYD aan, die de intensieve concurrentie in de Chinese elektrische voertuigsector onderstreept. Deze concurrentie stimuleert de innovaties en zorgt voor lage prijzen.

Nieuwe batterijtechnologieën op de markt

De verbeterde Shenxing-batterij heeft een totale batterijcapaciteit van 500 mijl en werd samen met een nieuwe natriumbatterij geïntroduceerd, de Naxtra. Catl prees Naxtra als het goedkopere en veiliger alternatief voor lithium- en loodzuurbatterijen.

CATL, die een groot aantal autoferken levert, zoals Tesla, BMW, Volkswagen en Ford, was voor de achtste keer in 2024 de grootste aanbieder van batterijen van elektrische auto's wereldwijd, met een marktaandeel van 38 %, volgens SNE -onderzoek . BYD volgt CATL met een aandeel van 17,2 %.

Wereldwijde uitbreiding en toekomstplannen

In een voor een geplande tweede nummer in hong kong ingezameld in hong kong dat haar batterijen in het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van het einde van de derde Vorig jaar en rijdt rond 17 miljoen voertuigen. Na vermelding in Shenzhen streeft de Chinese batterijgigant nu naar verdere aanbiedingen in Hong Kong om zijn wereldwijde aanwezigheid uit te breiden.

Gao benadrukte dat de nieuwe Shenxing -batterij dit jaar meer dan 67 elektrische voertuigmodellen zal aandrijven, maar geen betonnen modellen heeft genoemd. Hij zei ook dat de batterij goed werkt, zelfs bij extreem koud weer en in slechts 15 minuten een lading van 80 % van 5 % bereikt, zelfs bij temperaturen van -10 graden Celsius (14 graden Fahrenheit).

Duurzaamheid en beveiliging in focus

Wat de Naxtra -batterij betreft, belooft deze lagere productiekosten dankzij de relatieve beschikbaarheid van natrium. Het bedrijf benadrukte ook de verbeterde beveiliging en stabiliteit van het model, dat kan worden beheerd in extreme weersomstandigheden en minder vatbaar is voor explosies en brandrisico's na botsingen dan conventionele lithiumbatterijen.

Volgens GAO kunnen Naxtra -batterijen een bereik van maximaal 310 mijl bereiken met een enkele belasting, die korter is dan het bereik van de Shenxing -batterij. Het zou aan het einde van het jaar in massaproductie moeten gaan.

Effecten van handelsbeleid op CATL

De tarieven opgelegd door de Amerikaanse president Donald Trump tegen China en auto's hebben slechts een minimale impact op de batterijfabrikant, omdat het bedrijf in de Verenigde Staten slechts een klein deel van zijn algemene leveringen is, zoals CATL -vertegenwoordiger van het China Securities Journal, een Chinese krant van de staat, heeft aangekondigd. Het bedrijf heeft sinds vorig jaar noodplannen ontwikkeld en werkt actief samen met zijn klanten aan oplossingen.

Over het algemeen wordt duidelijk dat CATL en zijn innovaties een belangrijke invloed zullen hebben op de toekomst van elektrische voertuigen.