Formel 1 älskare från Elsbethen: En Ferrari med Schumachers berättelse!

Formel 1 älskare från Elsbethen: En Ferrari med Schumachers berättelse!

Elsbethen, Österreich - I Elsbethen, Salzburg, har den 58-åriga Ingo Gerstl en imponerande samling av tidigare Formel 1-bilar i sitt garage. Bland dem är också en röd Ferrari, som vann Grand Prix i Monaco 1997 i händerna på den legendariska föraren Michael Schumacher. Denna fordonssamling har ett uppskattat totalt värde på flera miljoner euro. Gerstl har över tio Formel 1 -bilen, inklusive Toro Rossos, där stjärnor som Sebastian Vettel och Max Verstappen tog sina första steg i den främsta klassen Motorsport. Förutom lagring återställde han och ger dessa unika fordon eller till och med säljer dem för att vidarebefordra fascinationen av racing.

Gerstl kör också med de fordon som inte bara är historiskt betydande, utan också mästerverk av teknik. Denna passion för formel 1 är inte bara en personlig affär, utan vittnar om den fortsatta fascinationen för motorsport, som har funnits i årtionden.

Historien för formel 1

Formel 1 själv, där Gerstl är aktiv, lanserades 1950 och har stadigt utvecklats sedan dess. Stiftelsen grundades av FIA (Fédération Internationale de L’Automobile) efter andra världskriget, i syfte att skapa enhetliga racingformler. Den första säsongen ägde rum 1950 och det första loppet hölls den 13 maj 1950 i Silverstone, England. Den första säsongen deltog åtta lag och 49 förare, som avslutade totalt sju lopp på olika legendariska rutter.

• Silverstone Circuit (England)
• Circuit de Monaco (Monaco)
• Indianapolis Motor Speedway (USA)
• Bremgarten Circuit (Schweiz)
• Circuit de Spa-Francorchamps (Belgien)
• Circuit de Reims-Gueux (Frankrike)
• Autodromo Nazionale Monza (Italien)

Den första världsmästaren i Formel 1 blev Guiseppe Farina, som vann det första loppet. Under de tidiga dagarna av Formel 1 inkluderades de bästa fyra resultaten i poängbetyget, medan förareförändringen var tillåtna under ett lopp. Dessa förordningar, i kombination med pitstoppen integrerade från början, formade fascinationen av denna sport. Även om många förändringar har ägt rum i historien i Formel 1 - till exempel förbudet mot nattfyllning under 2010 -loppet - förblir entusiasmen för sport obruten.

Passionen för Ingo Gerstl och utvecklingen av formel 1 är i en direkt anslutning och påminner dig om hur viktiga motorernas rötter är. Ett fascinerande samspel mellan historia, teknik och personligt engagemang är att Formel 1 har varit ett av de mest spännande sportevenemangen i världen i över 70 år. Mer information om. Historical backgrounds and developments can be read on Sport1 , while more about Ingo Gerstl on Krone