Formula 1 milenec z Elsbethen: Ferrari s Schumacherovým príbehom!
Formula 1 milenec z Elsbethen: Ferrari s Schumacherovým príbehom!
Elsbethen, Österreich - V Elsbethen v Salzburgu má 58-ročný Ingo Gerstl vo svojej garáži pôsobivú zbierku bývalých automobilov Formuly 1. Medzi nimi je aj Red Ferrari, ktorý získal Grand Prix v Monaku v roku 1997 v rukách legendárneho vodiča Michaela Schumachera. Táto zbierka vozidiel má odhadovanú celkovú hodnotu niekoľkých miliónov EUR. Gerstl má viac ako desať automobilov Formuly 1 vrátane Toro Rossos, v ktorom hviezdy ako Sebastian Vettel a Max Verstappen podnikli svoje prvé kroky v Premier Class of Motorsport. Okrem skladovania sa obnovil a dáva týmto jedinečným vozidlám alebo ich predáva, aby odovzdal fascináciu pretekov.
Gerstl tiež jazdí s vozidlami, ktoré sú nielen historicky významné, ale aj majstrovské diela inžinierstva. Táto vášeň pre Formula 1 nie je len osobnou záležitosťou, ale svedčí o pokračujúcej fascinácii pre motoristický šport, ktorý existuje už desaťročia.
História vzorca 1
Samotný vzorec 1, v ktorom je aktívny Gerstl, bol uvedený na trh v roku 1950 a odvtedy sa neustále vyvíjal. Nadáciu založil FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) po druhej svetovej vojne s cieľom vytvoriť jednotné pretekárske vzorce. Prvá sezóna sa konala v roku 1950 a prvý závod sa konal 13. mája 1950 v Anglicku Silverstone. V prvej sezóne sa zúčastnilo osem tímov a 49 vodičov, ktorí dokončili celkom sedem pretekov na rôznych legendárnych trasách.
- Silverstone Circuit (Anglicko)
- Circuit de Monaco (Monaco)
- Indianapolis Motor Speedway (USA)
- Bremgarten Circuit (Švajčiarsko)
- Circuit de Spa-Francorchamps (Belgicko)
- Circuit de Reims-Gueux (Francúzsko)
- Autodromo Nazionale Monza (Taliansko)
Prvý majster sveta vo Formule 1 sa stal Guiseppe Farina, ktorý vyhral prvý závod. V prvých dňoch Formuly 1 boli najlepšie štyri výsledky zahrnuté do hodnotenia bodov, zatiaľ čo zmena vodiča bola povolená počas závodu. Tieto nariadenia v kombinácii so zastávkami PIT integrované od začiatku formovali fascináciu tohto športu. Aj keď v histórii vzorca 1 došlo k mnohým zmenám - napríklad zákazu tankovania v noci počas závodu v roku 2010 - nadšenie pre šport zostáva nepretržité.
Vášeň Ingo Gerstl a vývoj vzorca 1 sú v priamom spojení a pripomínajú vám, aké dôležité sú korene motoristického športu. Fascinujúca súhra histórie, technológie a osobného záväzku je, že vzorec 1 je jednou z najzaujímavejších športových udalostí na svete už viac ako 70 rokov. Viac podrobností o. Historické zázemie a vývoj sa dajú prečítať na šport1 , zatiaľ čo viac o ingu gerstl DetailsOrt Elsbethen, Österreich Quellen
Kommentare (0)