VW vėl naudojasi degimo inžinieriais: pavojaus klimato tikslams!

VW vėl naudojasi degimo inžinieriais: pavojaus klimato tikslams!

Hamburg, Deutschland - „Volkswagen Group“ planuoja tęsti transporto priemonių gamybą su degimo varikliais ilgiau nei iš pradžių numatyta. Kaip handelsblatt , prekės ženklai VW ir „Audi“ turėtų ir toliau siūlyti modelius su benzino ir dyzeliniais varikliais po 2033 m. „Porsche“ anksčiau buvo paskelbusi, kad toliau investuos į degimo variklių kūrimą, o tai dar labiau paskatino susirūpinimą dėl mobilumo ekologiškumo.

Aplinkosaugos organizacija „Greenpeace“ 2021 m. Atnešė ieškinį prieš „Volkswagen“ grupę, kad paprašytų aukštesnių pastangų apsaugoti klimato apsaugą. Mobilumo ekspertė Marion Tiemann paaiškino, kad dėl lėto perėjimo prie elektrinių transporto priemonių pažanga gali ne tik pakenkti klimatui, bet ir apriboti nebrangių elektroninių automobilių diapazoną. Be to, „VW“ generalinis direktorius „Flower“ planuoja didesnes priemones gaminti kenksmingus degintojus, tuo pačiu lobizuodami, kad susilpnintų klimato apsaugos gaires Briuselyje.

permąstyti degimo strategijas

Kaip t3n taip pat perskaičiuoti savo originalius planus, susijusius su „Exit“ technologija. Atsižvelgiant į sustingusią elektrinių transporto priemonių rinką, atrodo, kad nauji modeliai su tradiciniais varikliais vėl pradeda žaisti, o e-degalų sintetiniu požiūriu sukurtas degalų neturintis degalų, neturinčių išmetamųjų teršalų, gali pasiūlyti alternatyvų sprendimą. Tačiau jie dar nebuvo komerciškai prieinami, o tai taip pat sudėtinga atgaivinti degimo rinką.

Dabartinis scenarijus yra didesnis permąstymo tarp kelių automobilių gamintojų, kurie tikrina savo planus, ar nėra degiklių, atsižvelgiant į susilpnėjusią rinką. Keli gamintojai pritaikė savo strategijas, todėl dar reikia išsiaiškinti, kurie žingsniai ateinančiais metais stebės didelius Vokietijos prekės ženklus.