VW est à nouveau sur des ingénieurs de combustion: objectifs climatiques en danger!

VW est à nouveau sur des ingénieurs de combustion: objectifs climatiques en danger!

Hamburg, Deutschland - Le groupe Volkswagen prévoit de poursuivre la production de véhicules avec des moteurs à combustion plus longtemps que prévu initialement. En tant que handelsblatt , les marques VW et Audi devraient continuer à offrir des modèles avec des moteurs à essence et diesel après 2033. Cette décision contredit les voitures électriques de Paris et pourrait avoir un impact négatif sur les efforts pour étendre le marché pour les voitures électriques. Porsche avait précédemment annoncé qu'elle continuerait d'investir dans le développement de moteurs à combustion, ce qui a encore alimenté la préoccupation de la verdure de la mobilité.

L'organisation environnementale Greenpeace a intenté une action contre le groupe Volkswagen en 2021 pour demander des efforts plus élevés pour protéger la protection du climat. L'expert en mobilité, Marion Tiemann, a expliqué que la lente progression du passage en véhicules électriques qui en résulte pouvait non seulement nuire au climat, mais pourrait également restreindre la gamme de voitures électroniques bon marché. De plus, les fleurs du PDG de VW prévoient de mettre des moyens plus importants dans la production de brûleurs endommageant le climat, tout en faisant du lobbying à l'affaiblissement des directives de protection du climat à Bruxelles.

Repenser les stratégies de combustion

comme t3n reconsidérer également leur plan d'origine pour l'exit de la technologie de brûlure. Compte tenu d'un marché stagné pour les véhicules électriques, les nouveaux modèles avec des moteurs traditionnels semblent revenir en jeu, tandis que les combustibles générés par les combustibles en fonction des combustibles sont-ils peut-être éventuellement proposer une solution alternative. Cependant, ceux-ci n'ont pas encore été disponibles dans le commerce, ce qui a également compliqué pour relancer le marché de la combustion.

Le scénario actuel est dans le contexte d'une plus grande repensation parmi plusieurs constructeurs automobiles qui vérifient leurs plans de sortie des brûleurs en vue de l'affaiblissement du marché. Plusieurs fabricants ont adapté leurs stratégies, et il reste donc à voir quelles pas les grandes marques allemandes suivront dans les années à venir.