NOVI CITYJET VOZI: ÖBB testovi visokih performansi vlakova u meteorološkom laboratoriju!
NOVI CITYJET VOZI: ÖBB testovi visokih performansi vlakova u meteorološkom laboratoriju!
Wien, Österreich - Sljedeća generacija vlakova ÖBB Cityjet Double -Decker predstavljena je danas u impresivnom nastupu. Prvo od ukupno 109 novih vozila trebalo bi se koristiti od 2026. godine. Ovi vlakovi trenutno prolaze opsežan testni postupak u klimatskom vjetrom kanalu željezničke TEC Arsenal u Beču, gdje morate simulirati ekstremne vremenske uvjete. Na konferenciji za novinare, gradski vijećnik Beča Peter Hanke i Heinz Freunschlag, član odbora ÖBB -Personanverkehr AG, bili su prisutni kako bi predstavili napredne testove koji uključuju brzinu do 300 km/h i temperature od -25 do +40 stupnjeva, poput Ots.at izvijestili su.
Testovi u klimatskom kanalu vjetra ključni su kako bi se osiguralo da novi vlakovi izdrže sve vremenske uvjete i ispune najviše sigurnosne standarde. Christian Diewald, generalni direktor proizvođača Austria Stadler, naglasio je da je ova tehnologija "neophodna iz željezničke industrije" i dala važan doprinos uspjehu izvoza austrijske željeznice, kao . Značajni investicijski napor od 1,5 milijardi eura u novim vlakovima dio je sveobuhvatnog programa koji će do 2030. osigurati ukupno oko 330 novih vozila kako bi se ispunili zahtjevi zbog neprestano rastućeg prometa za putničke.
Usredotočite se na kvalitetu i udobnost
Novi dvostruki vlakovi dizajnirani su tako da ispunjavaju zahtjeve putnika tako što ćete, između ostalog, opremanje priključaka za punjenje elektroničkih uređaja i stabilnog WLAN -a. Gradski vijećnik Salzburga Hanke naglasio je važnost ovih ulaganja za istočnu regiju kako bi se osigurala pouzdana i visoka povezanost. Osim toga, novi vlakovi trebali bi podržati prijelaz mobilnosti u Austriji i omogućiti putnicima da još ugodnije putuju. Klimatski testovi smatraju se preventivnom mjerom za osiguranje kvalitete prije nego što se vlakovi službeno stave u rad.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)