Muskas ir SpaceX: Starship testo pertraukos užtikrina viltis!

Muskas ir SpaceX: Starship testo pertraukos užtikrina viltis!

Starbase, Texas, USA - 2025 m. Gegužės 27 d. „SpaceX“ atliko devintąjį savo „Starship“ raketų programos iš „Starbase“, Teksase, bandomąjį skrydį. Šis testas turėtų būti svarbus etapas kuriant daugkartinio naudojimo erdvę. Deja, skrydžio metu kilo netikėtų problemų, dėl kurių žvaigždžių laivas buvo neplanuotas. Nepaisant to, „SpaceX“ įkūrėjas Elonas Muskas testą apibūdino kaip „didelį patobulinimą“, palyginti su ankstesniais skrydžiais.

Bandomasis skrydis buvo pirmasis, kuriame buvo naudojamas jau išbandytas apatinis raketų lygis. Šis ypač sunkus stiprintuvas, kuris anksčiau buvo naudojamas sausio mėn., Buvo peržiūrėtas tik minimaliai, apsikeičiant keturiais iš 33 „Raptor“ variklių. Skrydžio metu stiprintuvas atliko kelis eksperimentus ir turėtų kontroliuoti Meksikos įlanką. Deja, jis išsiskyrė prieš pat nusileidimą, kuris vis dėlto pateikė svarbius duomenis, kuriuos „SpaceX“ nori panaudoti siekdamas pagerinti būsimas stiprintuvų kartas.

iššūkiai bandymo skrydžio metu

Svarbi bandomojo skrydžio problema buvo degalų sistemos nutekėjimas, dėl kurio buvo prarasta kontrolė ir dėl to buvo nutraukta misija. Kitas techninis trūkumas buvo tas, kad suplanuota aštuonių „StarLink“ palydovų pakaba negalėjo įvykti, nes buvo klaida naudojant naudingosios apkrovos duris. Nepaisant šių nesėkmių, surinkti duomenys suteikė vertingų įžvalgų, kurios yra svarbios būsimoms testų serijoms.

„SpaceX“ planuoja vykdyti kitus tris bandomuosius skrydžius per atstumą nuo trijų iki keturių savaičių. Šie nuolatiniai testai yra bendrovės strategijos dalis, siekiant pakeisti keliones kosmose ir sumažinti kelionių tarpplanetare išlaidas. Muskas pabrėžė, kad komanda surinko „daug gerų duomenų“ ir tebėra optimistiškai nusiteikę ateityje.

pakartotinis naudojimas kaip tikslas

„Starship“ raketų sistema, kuri yra didesnė už laisvės statulą, susideda iš dviejų pagrindinių komponentų: 70 metrų ilgio „Booster Super Heavy“ ir 50 metrų ilgio viršutinio lygio. Abi dalys yra skirtos pakartotiniam naudojimui, todėl turėtų būti suteikta galimybė drastiškai sumažinti skrydžių į kosmosą išlaidas. „SpaceX“ jau turi aktyvias sistemas, kuriose iš dalies pakartotinai naudojamasi, pavyzdžiui, „Falcon 9“ ir „Falcon Heavy“.

„SpaceX“ vizija yra vieną dieną, kad astronautai būtų gabenami į Mėnulį su „Starship“ ir už jos ribų. Be kita ko, NASA planuoja naudoti „Starship“ būsimoms Mėnulio misijoms, kurios pabrėžia sistemos aktualumą ir potencialą. Daugkartinio naudojimo kosmoso sistemos yra didelė kosmoso technologijos pažanga, nes jos gali ne tik sumažinti išlaidas, bet ir padidinti misijų dažnumą. Tai ypač svarbu atsižvelgiant į didėjančius kelionių kosmoso iššūkius, kai daugybė kompanijų kuria naujas sistemas, kad pasiektų konkurencinius pranašumus.

Daugkartinio naudojimo sistemos, tokios kaip dabartinis „SpaceX Starship“, siekiama sumažinti kosminių skrydžių išlaidas ir pakeisti erdvės tyrinėjimą. „SpaceX“ išlieka optimistiškai ir planuoja integruoti žinias, įgytas į būsimus skrydžius, tuo pačiu metu iššūkius laiko plėtros proceso dalimi.