Το αμερικανικό πολεμικό πλοίο φεύγει προς τα πίσω με το Bug Coconuts-Sunken που ανακαλύφθηκε
Το αμερικανικό πολεμικό πλοίο φεύγει προς τα πίσω με το Bug Coconuts-Sunken που ανακαλύφθηκε
Ένα αμερικανικό ναυτικό cruiser που υπέστη ζημιά κατά τη διάρκεια μιας μάχης στον Ειρηνικό στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, έχει πάρει νέα εικόνα σε μια από τις πιο αξιόλογες ιστορίες στην ιστορία της υπηρεσίας.
Η αμερικανική Νέα Ορλεάνη και τα ηρωικά μέλη του πληρώματος
Πριν από περισσότερα από 80 χρόνια, η USS New Orleans συναντήθηκε με ένα βιαστικά συνδεδεμένο κορμό καρύδας αφού χτυπήθηκε από μια ιαπωνική τορπίλη και έχασε πολυάριθμους ναυτικούς πριν να είναι ένα ταξίδι μήκους 1.800 μιλίων πάνω από τον Ειρηνικό προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Η ανακάλυψη του πλοίου Bugg
Το τόξο του πλοίου είχε πέσει στο πάτωμα της θάλασσας. But at the weekend the nautilus live Expedition of the Ocean Exploration Trust him in 675 meters (2,214 feet) Βάθος νερού στον ήχο του σιδερένιου πυθμένα των Σολομονών.
Οι επιστήμονες και οι ιστορικοί που παρατηρούσαν χρησιμοποιώντας λεπτομέρειες για τα υποβρύχια οχήματα που ελέγχονται από την απομακρυσμένη διάταξη στη δομή του πλοίου, τη ζωγραφική και την άγκυρα για να προσδιορίσουν με σαφήνεια το ναυάγιο ως τη Νέα Ορλεάνη ", σύμφωνα με την ιστοσελίδα της αποστολής.
Η μάχη της Tassafaronga
Στις 30 Νοεμβρίου 1942, η Νέα Ορλεάνη χτυπήθηκε στην πλευρά του Packbord κατά τη διάρκεια της μάχης της Tassafaronga, μπροστά από το νησί Guadal Canal, ως επίσημη έκθεση ναυτικού σχετικά με το περιστατικό. Η έκρηξη των πυρομαχικών που φλεγμονή του τορπίλου στο μπροστινό περιοδικό πυρομαχικών της Νέας Ορλεάνης και έσπασε το πρώτο 20% του πολεμικού πλοίου 588 -ποδιών, όπου σκοτώθηκαν περισσότερα από 180 από τα 900 μέλη του πληρώματος.
Δημιουργικές λύσεις για επιβίωση
Το πλήρωμα εργάστηκε για να σφραγίσει τοίχους για να αποτρέψει την είσοδο του νερού στο υπόλοιπο πλοίο. Κατάφερε να μπει στο λιμάνι του νησιού Tulagi, όπου οι ναυτικοί μπήκαν στη ζούγκλα για να αποκτήσουν επισκευές. "Για να καμουφλάρετε το πλοίο σας μπροστά από τις αεροπορικές επιθέσεις, το πλήρωμα συγκέντρωσε ένα σφάλμα κορμών καρύδας", δήλωσε μια έκθεση του Ναυτικού των ΗΠΑ.
Το ταξίδι επιστροφής στην Αυστραλία
Με αυτό το προσωρινό σφάλμα, το πλοίο - στην αντίθετη κατεύθυνση - οδήγησε περίπου 1.800 μίλια σε όλο τον Ειρηνικό στην Αυστραλία για στερεές επισκευές, όπως περιγράφει η έκθεση του Εθνικού Μουσείου του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου στη Λουιζιάνα.
Η πρόκληση της αντίστροφης ιστιοπλοΐας
Ο συνταξιούχος αμερικανικός καπετάνιος του Ναυτικού Carl Schuster περιέγραψε το CNN την αξιοσημείωτη ικανότητα να πετάξει ένα πολεμικό πλοίο προς τα πίσω σε μια τόσο μεγάλη διαδρομή. "Το" δύσκολο "δεν περιγράφει την πρόκληση σχεδόν επαρκή", λέει ο Schuster.
Η μηχανική του πληρώματος
Λόγω της απώλειας της περιοχής του τόξου, το κέντρο της ευελιξίας και το "σημείο περιστροφής" του πλοίου άλλαξαν, το οποίο είχε αντίκτυπο στον έλεγχο και την αντίδραση στα κύματα και τον άνεμο. Οι αξιωματικοί της Νέας Ορλεάνης έπρεπε να μάθουν μια εντελώς νέα σειρά ελιγμών και εντολών κατά την οδήγηση για να ελέγξουν το πλοίο σταθερό και προς τη σωστή κατεύθυνση. Η εφευρετικότητα και η προσαρμοστικότητα που η Νέα Ορλεάνη εξασφάλισε την επιβίωση στη μάχη της Tassafaronga της επέτρεψε να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο αργότερα στον πόλεμο.
Περαιτέρω αποστολές και βραβεία
Μετά τη διέλευση του Ειρηνικού της Αυστραλίας στην αμερικανική θαλάσσια αίθουσα στο Puget Sound, η Ουάσινγκτον-αυτή η ώρα προς τη σωστή κατεύθυνση-μόνιμη επισκευές έγιναν στη Νέα Ορλεάνη. Στη συνέχεια συμμετείχε σε αποφασιστικές μάχες στον Ειρηνικό, συμπεριλαμβανομένων των αποφασιστικών μάχες γύρω από το Saipan και την Okinawa, η οποία άνοιξε τις Ηνωμένες Πολιτείες πρόσβαση σε σημεία αεροπορικής υποστήριξης που επέτρεψαν το τελικό χτύπημα κατά της Ιαπωνικής Αυτοκρατορίας. Το πλοίο έλαβε 17 βραβεία Fighter Star για τις αποστολές του στον Ειρηνικό, γεγονός που το καθιστά ένα από τα υψηλότερα διακοσμημένα πλοία στη σύγκρουση του Ειρηνικού, σύμφωνα με το Μουσείο του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.
Η εκστρατεία Maritime Archeology
Το σφάλμα της Νέας Ορλεάνης βρέθηκε κατά τη διάρκεια της 21ης ημέρας θαλάσσιας αρχαιολογίας της Guadalcanal Expedition στον ήχο του Iron Bottom του Nautilus Live, της συνεργασίας μεταξύ της εξερεύνησης του NOAA Ocean, του Ocean Exploration Cooperative Institute, του Πανεπιστημίου του Νιου Χάμσαϊρ και της ναυτικής ιστορίας και της κληρονομιάς. Ο ήχος του Iron Bottom αναφέρθηκε ως Savo Sound πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά έλαβε το σημερινό του όνομα λόγω του μεγάλου αριθμού πολεμικών πλοίων που βυθίστηκαν εκεί στη μάχη.
Στατιστικά και συμπεράσματα
Σύμφωνα με την αποστολή, πραγματοποιήθηκαν πέντε σημαντικές ναυτικές μάχες από τον Αύγουστο και τον Δεκέμβριο του 1942, όπου πάνω από 20.000 ανθρώπινες ζωές και 111 ναυτικές μονάδες και 1.450 αεροσκάφη χάθηκαν από όλες τις πλευρές. Πριν από την αποστολή, "λιγότερα από 100 από αυτά τα αμερικανικά, ιαπωνικά, αυστραλιανά και Νέα Ζηλανδία στρατιωτικά πλοία και αεροπλάνα εντοπίστηκαν", δήλωσε η αποστολή. Η αποστολή ξεκίνησε στις 2 Ιουλίου και συνεχίστηκε μέχρι τις 23 Ιουλίου. Οι συνεχιζόμενες αναζητήσεις μεταδίδονται ζωντανά σε nautilusLive.org.
Kommentare (0)