Nõukogude kosmosekoormus langeb sel nädalal maa peale

ebakindlus kosmoselaeva kohta

Samuti on ebaselge, milline osa kosmoselaevast on oodata pärast atmosfääri sisenemist. Teadlased usuvad, et just sond või "sisendkapsel", mis on konstrueeritud selleks, et üle elada äärmuslikud temperatuurid ja surve, kui maanduda Veenuse atmosfäärile, on 90 korda tihedam kui Maa oma. See tähendab, et ta suudab oma ootamatu kodulennu üle elada ja seega esindab väikest, kuid mitte liiga ignoreerimist kohapeal olevate inimeste riski.

Cosmos 482

Nõukogude kosmoseuuringute instituut, tuntud ka kui IKI, asutati 1960. aastatel Nõukogude Liidu ja Ameerika Ühendriikide vahelise kosmosevõistluse käigus. 1970ndatel ja 80ndatel saatis Iki Venera programm Veenusele mitmeid sondisid, millest mitmed said reisi üle ja saatsid andmed ja pildid enne operatsiooni seadmist Maale tagasi.

Selle programmi kaks kosmosesõidukit, V-71 nr 670 ja V-71 nr 671, alustati 1972. aastal, nagu teatas McDowell. Veenus saavutas ühe neist edukalt: V-71 nr 670 oli aktiivne planeedi pinnal umbes 50 minutit. V-71 nr 671 seevastu ebaõnnestus, kuna rakett viis Venera kosmoselaeva maa ümber pargi orbiidile, kuid ei suutnud siis pääseda Veenusesse ülekanderaudteele, mille see maakerale lähemale laskis, ütles NASA.

re -astumise riskid

Võimalus, et COSMOS 482 põhjustab laastavat kahju, on hinnanguliselt umbes 1–25 000, ütles lennunduse kosmose korporatsiooni kosmosejäätmete ekspert Marlon Sorge. See on oluliselt madalam risk kui mujal kosmosejäätmete osades. Igal aastal sisenevad Maa atmosfääri vähemalt mõned defektsed raketikomponendid ja paljudel neist on katastroofi suuremad võimalused. Kui aga Cosmos 482 kinnistu maandub tegelikult maapinnale, siis eeldatakse, et see ulatub 52 kraadi põhja ja 52 kraadi edelasse.

"See piirkond koosneb mitmest olulisest maismaamassist ja riikidest: kogu Aafrika, Lõuna -Ameerika, Austraalia, USA, Kanada osad, Euroopa osad ja Aasia osad," ütles Langbroek meilis. "Kuid kuna 70% meie planeedist on vesi, on tõenäosus, et see satub kuskil ookeani," lisas Langbroek. "Jah, seal on oht, kuid see on madal. Teil on suurem tõenäosus, et teie elus on välk."

kõige olulisem turvalisus

Mure rõhutas, et kui Cosmos 482 maandub, on ülioluline, et kõrvalseisjad ei ürita killustikku puudutada. Vana kosmoselaeva võib aeguda ohtlikke kütusi või kujutada muid riske inimeste ja vara jaoks. "Võtke ühendust võimudega," ütles mure. "Palun ärge mängige sellega." Aerospace Corporationi pressiesindaja Parker Wishik lisas, et vastavalt 1967. aasta kosmoselepingule - mis esindab rahvusvahelise kosmoseõiguse põhdokumenti - hoiab Venemaa kõigi ellujäänute omandiõigust ja võib püüda oma päästmist.

Ehkki ülemaailmne kosmosekogukond on viimastel aastatel astunud samme tagamaks, et vähem kosmosesõidukid maanduvad kontrollimatult Maal, illustreerib sõiduk Cosmos 482 vajadust neid jõupingutusi jätkata, teatas Wishik. "See, mis tõuseb, peab tagasi tulema," ütles ta. "Me räägime rohkem kui 50 aastat hiljem sellest, millised on täiendavad tõendid jäätmete summutamise olulisuse kohta ja asjaolu, et meil on see dialoog kosmosekogukonnana, sest see, mida nad täna kosmosesse toovad, võib meid aastakümneid mõjutada."