Kitajska in Indija nadaljujeta z neposrednimi leti po petih letih

Kitajska in Indija nadaljujeta z neposrednimi leti po petih letih

Kitajska in Indija sta se po petih letih prekinitve dogovorila, da bosta ponovno odpeljala neposredne lete. To je še en znak za ogrevalne odnose med dvema najbolj naseljenima državama na svetu.

Ozadje omejitev potovanja

Leti med Indijo in celinsko Kitajsko so bili v začetku leta 2020 ustavljeni na začetku kovidne pandemije in so ostali prekinjeni zaradi stalnih političnih napetosti med državama. Objava o nadaljevanju letov je bila objavljena v ponedeljek, ko se je indijski državni sekretar Vikram Misri v Pekingu srečal s kitajskim zunanjim ministrom Wang Yi.

Podrobnosti o nadaljevanju letov

V izjavi indijskega ministrstva za zunanje zadeve je bilo objavljeno, da sta obe državi "na splošno dosegli soglasje za nadaljevanje neposrednih letečih povezav". Uradna pogajanja o podrobnostih bi morala potekati "v bližnji prihodnosti". Kitajsko ministrstvo za zunanje zadeve je letos potrdilo tudi ponovno odprtje gore Kailash in jezera Manasarovar v zahodnem Tibetu za indijske romarje. Ta dva kraja imata sveti pomen za hindujce, budiste, Jain in Bon-Solers in sta priljubljeni romarski destinaciji.

vojaške napetosti in sprostitev

Mesece po poletu letov je bilo na sporni meji med državama v Himalaji krvavo ročno izdelano, v kateri je bilo ubitih najmanj 20 indijskih in štirih kitajskih vojakov. Tako Indija kot na Kitajskem ohranjata veliko vojaško prisotnost na svojih 3.379 kilometrih dejanske meje, znane kot linija dejanskega nadzora (LAC). Ta meja ni bila nikoli jasno opredeljena in je bila od vojne med državama leta 1962 stalen vir napetosti

Trku junija 2020 je sledil postopek demilitarizacije in pogajanj čez mejo, vključno s sporazumom o vojaških patruljah. Kljub temu še vedno obstajajo napetosti na drugih območjih. V zadnjih nekaj mesecih sta obe državi poskušali zmanjšati napetosti, potem ko je bilo oktobra na vrhu BRICS v Rusiji na vrhu BRICS v Rusiji.

pričakovanja turistov

Novica o sporazumu o nadaljevanju komercialnih letov je povzročila navdušenje na kitajski platformi družbenih medijev Weibo. Kitajski uporabnik je poročal, da je februarja 2020 kupil letalsko vozovnico za Indijo, toda tik pred odhodom sta bila tako njegov let kot vizum odpovedana. Indija je na začetku pandemije prekinila vse turistične vize, da bi ustavila širjenje Covida-19.

"Čakalna doba je trajala pet let ... Moram v Indijo," je zapisal v objavi v ponedeljek. Drugi uporabnik je izrazil željo, da bi sodeloval na indijskem festivalu holi , ki jo nosijo tudi po barvi, tudi inisanje, inisanje, tudi inisanje, inisanje, inisanje, inisanje, inisanje, inimarajo, pa tudi inexperent, inexperent. prah in organizirajte vodne boj.

neposredni leti in njihove prednosti

V preteklosti bi potniki lahko v sedmih urah potovali neposredno med Pekingom in Neu-Delhijem. Trenutno morajo popotniki, ki želijo potovati med tema dvema prestolnicama, leteti skozi postanke v mestih, kot so Hong Kong, Bangkok in Kuala Lumpur, ki potovanje podaljša za šest do deset ur. Anayat Ali, indijski doktorski študent v Šanghaju, je bil navdušen nad CNN nad novicami o neposrednih letih: "Z neposrednimi leti lahko bolj pogosto obiščem svojo družino, zmanjšujem stroške in se izognem stresu postanka."

Kitajske oblasti in letalske družbe so indijske organe civilnega leta zaprosile, naj obnovijo neposredne lete. Vendar se je New Delhi uprl tem zahtevam, je Reuters poročal junija lani. Dolga pogajanja so nekatere uporabnike na Weibo spodbudila, da dvomijo o možnosti, da bi lahko kmalu potovali v Indijo. "To je temeljni sporazum," je v ponedeljek opazil eden od njih.