Pierwsze koło ładunkowe w wózku inwalidzkim: Freedom dla wszystkich dostępnych!

Pierwsze koło ładunkowe w wózku inwalidzkim: Freedom dla wszystkich dostępnych!

W 2. dzielnicy są teraz dostępne cztery Grätzlades. Projekt Grätzlrad, który istnieje od 2017 r., Obecnie obejmuje 44 takie opcje transportu. Standardowy czas czynszu wynosi około jednego dnia, z możliwym i dłuższym czasem pożyczek. Rezerwacja odbywa się za pośrednictwem przyjaznej dla użytkownika platformy internetowej.

Inwestycje w infrastrukturę rowerową

Miasto Wiedeń podjęło się w celu rozszerzenia infrastruktury rowerowej. Ponad 250 projektów i prawie 100 km w głównej sieci ścieżek rowerowych ma zostać zrealizowane do końca okresu legislacyjnego. Do tej pory zainwestowano około 130 milionów euro w poprawę infrastruktury rowerowej, a w sieci okręgowej wdrożono ponad 50 km infrastruktury rowerowej. Odsetek ścieżek rowerowych wzrósł z 7 % w 2019 r. Do 11 % w 2024 r.

możliwości finansowania specjalnych motocykli

W celu zakupu „Specjalnych rowerów”, które obejmują również nowe koła ładunkowe wózka inwalidzkiego, istnieją różne możliwości finansowania. Dorosłe osoby prywatne z głównym miejscem zamieszkania w Wiedniu, a także stowarzyszenia i spółki niezrównane, mogą składać wnioski. Wysokość finansowania może wynosić do 100 % ceny zakupu, ale maksymalnie 4000 euro dla Grätzladen. Firmy muszą udowodnić swój charakter niezwiązany z organizacją, a rejestracja jest wymagana do finansowania.

Finansowanie wspiera zakup nowych motocykli transportowych i motocykli e-transportowych, które są odpowiednie do transportu większych obciążeń. Do wniosków wymagane są między innymi szacunki kosztów i dowody organizacji nieuprzepoziomowej. Wnioski o finansowanie można składać od 3 października 2022 r. Do końca 2026 r., Ale nie można ich połączyć z innymi finansami miejską.

prawo do mobilności

Wysiłki w Wiedniu są w kontekście prawa do mobilności, które jest uważane za podstawowe prawo człowieka, szczególnie dla osób niepełnosprawnych. Według dr Valentina Aichele, szef konwencji ONZ ONZ monitorowania, jest niezbędna do samodzielnej mobilności w zakresie uczestnictwa społecznego. Konwencja ONZ o prawach niepełnosprawności zobowiązuje państwo do tworzenia warunków ramowych, które umożliwiają taką mobilność. Pomimo istniejących wymagań prawnych istnieją jednak wyzwania, które wpływają na pełną dostępność.