La primera rueda de carga de silla de ruedas de Vienna: ¡Libertad para todos disponibles ahora!

La primera rueda de carga de silla de ruedas de Vienna: ¡Libertad para todos disponibles ahora!

Un total de cuatro Grätzlades ahora están disponibles en el segundo distrito. El Proyecto Grätzlrad, que ha existido desde 2017, ahora comprende 44 tales opciones de transporte. El tiempo de alquiler estándar es de aproximadamente un día, con tiempos de préstamo más cortos y más largos posibles. La reserva se realiza a través de una plataforma web amigable con el usuario.

Inversiones en la infraestructura de ciclismo

La ciudad de Viena se ha comprometido a expandir la infraestructura de ciclismo. Más de 250 proyectos y casi 100 km en la red principal de Bike Rath se realizarán al final del período legislativo. Hasta ahora, se han invertido alrededor de 130 millones de euros en la mejora de la infraestructura de ciclismo, con más de 50 km de infraestructura de ciclismo implementada en la red del distrito. La proporción de rutas de bicicletas aumentó del 7 % en 2019 al 11 % en 2024.

Oportunidades de financiación para bicicletas especiales

Para la compra de "Bicycles especiales", que también incluyen las nuevas ruedas de carga de sillas de ruedas, hay varias oportunidades de financiación. Los particulares privados adultos con residencia principal en Viena, así como las asociaciones y empresas sin fines de lucro, pueden presentar solicitudes. La altura de financiación puede ser de hasta el 100 % del precio de compra, pero un máximo de 4.000 euros para Grätzladen. Las empresas tienen que demostrar su naturaleza sin fines de lucro, y se requiere registro para fondos.

La financiación respalda la compra de nuevas bicicletas de transporte y bicicletas de transporte electrónico que son adecuadas para transportar cargas más grandes. Entre otras cosas, se requieren estimaciones de costos y evidencia de organización sin fines de lucro para las aplicaciones. Las solicitudes de financiación se pueden presentar desde el 3 de octubre de 2022 hasta finales de 2026, pero no se pueden combinar con otros fondos urbanos.

El derecho a la movilidad

Los esfuerzos en Viena están en el contexto del derecho a la movilidad, que se considera un derecho humano fundamental, especialmente para las personas con discapacidades. Según el Dr. Valentin Aichele, jefe de la Convención de la Oficina de Monitoreo de la Oficina de la ONU sobre los derechos de las discapacidades, es esencial para la movilidad autodeterminada para la participación social. La Convención de la ONU sobre los derechos de las discapacidades obliga al estado a crear condiciones marco que permitan dicha movilidad. Sin embargo, a pesar de los requisitos legales existentes, existen desafíos que afectan la accesibilidad completa.

En general, la iniciativa de Viena para la introducción de bicicletas de carga de silla de ruedas es un paso importante hacia la accesibilidad y la movilidad inclusiva en la ciudad. Estas medidas persiguen activamente el objetivo de hacer que la infraestructura de transporte sea accesible para todos.