Vienos planai 17 naujų tramvajaus linijų: išvykimas į viešąjį transportą!
Vienos planai 17 naujų tramvajaus linijų: išvykimas į viešąjį transportą!
Wien, Österreich - Vienoje buvo pristatytas ambicingas viešojo transporto plėtros projektas, kurį pristatė ne valdantys miesto tarybos nariai Judith Pühringer ir Peter Kraus žiniasklaidos diskusijoje Rotušėje. Suplanuota 17 naujų tramvajaus linijų ir devynių esamų maršrutų išplėtimas iš viso 68 kilometrų. Šie papildomi takeliai yra skirti sukurti kritinius kryžminius ryšius tarp Floridsdorfo ir Donaustadto rajonų, taip pat tarp melo ir mėgstamiausių, kad būtų palengvintos perkrautos linijos, tokios kaip U6. Anot „Kraus“, planus galima įgyvendinti per ateinančius dešimt metų, o Vienos krašto krašte esančios linijos taip pat turėtų plėstis už miesto ribų. Novatoriškas „2-3-5“ modelis numato metro kas dvi minutes, tramvajai kas tris minutes ir autobusai turi būti varomi kas penkias minutes, palaikomi prioriterinių šviesoforų viešajam transportui, pavyzdžiui, Wiien.gV. pranešta.
Nors pateikiami aukštai skraidantys vietos viešojo transporto planai, dabartiniai metro projektai yra kritikuojami. Žalieji nustatė „daug neatitikimų“ plėtojant U2 ir naują U5 liniją. Išlaidos nepaprastai padidėjo - nuo iš pradžių nuo 1,23 milijardo eurų 2016 m. Iki dabar 2,4 milijardo eurų, o baigimo datos taip pat labai atsilieka nuo pradinių grafikų. Naujasis „Target“ prekės ženklas dabar yra iš pirmojo statybos lygio užsakymo iki 2027 m., Kuris taip pat yra abejotinas. Siekdama aiškumo į vadinamąją statybvietę ir biudžeto chaosą, „Green Party“ užduos 42 klausimus finansų miesto tarybos nariui Peteriui Hanke (SPö) kitoje savivaldybės taryboje Metro projektams
Norėdami atkreipti dėmesį į situacijos sudėtingumą aplink Vienos metro, Peteris Krausas paaiškino, kad Vienos yra teisingai susierzinusios, nes jie priklauso nuo patikimų leidinių. Dėl stresinių vėlavimų ir kylančių išlaidų yra šešėlis į pirmines miesto ambicijas, kad modernizuotų ir išplėstų viešąjį transportą. Būsimi tyrimai miesto vyriausybei turėtų padėti atskleisti visus faktus, kad piliečiai vėl galėtų pasikliauti savo transporto tinklu.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)