Beprotybė virš vandenyno: keleivis bando atidaryti orlaivio duris!

Beprotybė virš vandenyno: keleivis bando atidaryti orlaivio duris!

Bali, Indonesien - Įvyko nepaprastas incidentas per JQ34 skrydį „Jetstar“, kuris iš Balio į Melburną pakilo 2025 m. Kovo 31 d. Skrydis, kuris iš pradžių turėjo būti penkių su puse valandos laikotarpis, buvo staiga nutrauktas vos per valandą virš Indijos vandenyno. Priežastis, dėl kurios pasikeitė, buvo chaotiški keleivio, kuris bandė atidaryti orlaivio duris, veiksmai, kad būtų užtikrinta geresnė vieta su atlošo atlošu, praneša kosmo .

Padėtis išaugo, kai keleivis ne tik žodžiu įžeidė įgulą, bet ir įveikė orlaivio duris. Dėmesingas kolega keliautojas paskutinę akimirką sugebėjo atsitraukti nuo durų ir užkirsti kelią potencialiai pavojinga situacijai. Remiantis incidentu, „Jetstar Airlines“ pabrėžė esminę saugumo svarbą ir jų klientų bei įgulos šulinį. Grįžęs į Balio oro uostą, vietinių valdžios institucijų gavo nemalonumų ir gavo visą gyvenimą trunkantį uždraudimą būsimiems skrydžiams su „Jet Star“.

sekite keleiviams

Kiti „Jestar Flight JQ34“ keleiviai buvo perrašyti po netikėto įvykio ir išplatinti alternatyviems skrydžiams. Ši grąža ir vėlesnės aplinkybės reikalauja esminių klausimų, susijusių su tokiais incidentais. Skrydžio problemos dažnai gali būti varginančios ir dažnai sukelia neaiškumų dėl keleivių teisių. Remiantis Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) duomenimis, keliautojų teisių sudėtingumas yra dažna problema, atsirandanti dėl skirtingų nacionalinių taisyklių. ata todėl reikalauja vienodų principų, kuriuos turėtų paremti visos vyriausybės.

Keleivių įrišimo teisės apima teisę į tinkamą paramą ir paramą vėluojant ir nukreipiant. Be to, keliautojai turi teisę kompensuoti ar kompensuoti už atšaukimą, jei aplinkybės yra kontroliuojamos oro linijų. Tai iliustruoja oro linijų atsakomybę, kad jie nebus atsakingi už nenuspėjamus įvykius, tokius kaip blogas oras ar oro uosto darbuotojų streikai.

Incidentas dėl „JQ34“ skrydžio „Jetstar“ ne tik pabrėžia saugumo svarbą skrydžio metu, bet ir kelia pagrindinius klausimus apie keleivių teisių tvarkymą. Sudėtingos teisinės sistemos sąlygos nukentėjusiems gali dar labiau apsunkinti ir skubiai reikalingas vienodas reguliavimas.