FPö krever avklaring: Skandale for U2/U5 -byggeprosjekter i Wien!

FPö krever avklaring: Skandale for U2/U5 -byggeprosjekter i Wien!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Wien er igjen i kritikkens kryssbrann! FPö-Vienna krever fullstendig informasjon om betydelige kostnadsøkninger og klager i det kontroversielle U2/U5-prosjektet. På en pressekonferanse gjorde den wieneriske FPö -sjefen Dominik Nepp og klubbens leder Maximilian Krauss det klart at innbyggerne har rett til åpenhet. "De innledende budsjettkravene på to milliarder euro har nå steget til utrolige 2,3 milliarder. Og slutten på kostnadseksplosjonen er langt fra i sikte!"

De gjentatte forsinkelsene i U2-kommisjonering er en massiv kilde til sinne. Den opprinnelige åpningen høsten 2023 ble utsatt til september 2024. Disse forsinkelsene blir nå presset på "uventede jordbevegelser" og "kommunikasjonsproblemer" med en fransk dørleverandør, men innsidere hevder at undersøkelsesfeil og statiske problemer er de faktiske årsakene. Situasjonen på Rathaus -stasjonen er spesielt skandaløs, hvor det til tross for mange års bygging fremdeles ikke er noen fungerende heiser eller rulletrapper.

Subway -kostnader stiger drastisk

I tillegg til de interne problemene i prosjektet, siteres de vedvarende høye byggeprisene og inflasjonen som ytterligere årsaker til de eksploderende kostnadene. I henhold til den siste informasjonen som er publisert på nettstedet Wiener, forårsaker geopolitiske faktorer, inkludert Ukraina -konflikten, betydelige prisøkninger. Denne utviklingen medførte at de opprinnelige kostnadsestimatene, som var basert på en årlig inflasjonsrate på 2,5% fra 2020, ikke lenger er gyldige. Det forventes en akkumulert kostnadsøkning på rundt 15%, som inkluderer rundt 300 millioner euro i ekstra kostnader for U2 -utvidelsen.

FPö har allerede gitt en katalog med 31 spørsmål for å avklare alle relevante emner fra kartleggingsfeil til de muligens berørte forsikringsfordelene. "Wiener -linjene kan ha løyet for befolkningen for å dekke over de virkelige dimensjonene til botchen," sa Nepp. "En grunnleggende reform i styringen av større prosjekter i Wien er viktig!" Som wiener linjer rapporterte at diskusjoner om sikker finansiering allerede er i gang, det gjenstår å se hvordan de ansvarlige vil reagere på disse massive beskyldningene.