FPö pide aclaración: ¡escándalo para proyectos de construcción U2/U5 en Viena!
FPö pide aclaración: ¡escándalo para proyectos de construcción U2/U5 en Viena!
¡Vienna está nuevamente en el fuego cruzado de la crítica! El FPö-Vienna exige información completa sobre aumentos considerables de costos y quejas en el controvertido proyecto U2/U5. En una conferencia de prensa, el jefe vienés de FPö Dominik Nepp y el presidente del club Maximilian Krauss dejaron en claro que los ciudadanos tienen derecho a la transparencia. "Los requisitos presupuestarios iniciales de dos mil millones de euros ahora han aumentado a 2.300 millones. ¡Y el final de la explosión de costos está lejos de ser a la vista!"
Los retrasos repetidos en el re-comisionamiento de U2 son una fuente masiva de ira. La apertura original en el otoño de 2023 se pospuso hasta septiembre de 2024. Estos retrasos ahora se impulsan a "movimientos de tierra inesperados" y "problemas de comunicación" con un proveedor de puertas francés, pero los expertos afirman que los errores de la encuesta y los problemas estáticos son las causas reales. La situación en la estación de Rathaus es particularmente escandalosa, donde, a pesar de los años de construcción, todavía no hay ascensores en funcionamiento o escaleras mecánicas.
Los costos de metro aumentan drásticamente
Además de los problemas internos del proyecto, los precios y la inflación persistentemente altos de construcción se citan como razones adicionales para los costos de explosión. Según la última información publicada en el sitio web de Vienese Lines, los factores geopolíticos, incluido el conflicto de Ucrania, causan aumentos significativos de precios. Estos desarrollos significaban que las estimaciones de costos originales, que se basaban en una tasa de inflación anual de 2.5% de 2020, ya no son válidas. Se espera un aumento de costo acumulado de alrededor del 15%, que incluye alrededor de 300 millones de euros en costos adicionales para la expansión de U2.
El FPö ya ha proporcionado un catálogo de 31 preguntas para aclarar todos los temas relevantes, desde errores de encuesta hasta los beneficios de seguro posiblemente afectados. "Las líneas vienas pueden haber mentido a la población para encubrir las dimensiones reales de la mochila", dijo Nepp. "¡Es esencial una reforma fundamental en la gestión de los principales proyectos en Viena!" Como Wiener líneas Informar que las discusiones para asegurar el financiamiento ya están en marcha, queda por ver cómo los responsables reaccionarán a estas acusaciones masivas.
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Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
Quellen |