T'way AIR: Złanowania oceny bezpieczeństwa! Odwołania lotów i kary powstają!

T'way AIR: Złanowania oceny bezpieczeństwa! Odwołania lotów i kary powstają!

T’way Air, koreańska tanie linia lotnicza, stoi w obliczu obniżenia oceny bezpieczeństwa z powodu znacznych braków bezpieczeństwa. Airlineratatings.com zmniejszyło ocenę linii lotniczej z 7 do 4 punktów, co odzwierciedla obawy dotyczące standardów niezawodności i bezpieczeństwa firmy.

Ministerstwo Transportu nałożyło soczystą grzywnę w wysokości 2 miliardów wygranych (około 1,48 mln USD) przeciwko T’way Air za pięć naruszeń przepisów dotyczących bezpieczeństwa lotu. Sankcje te zostały zastosowane w kontekście specjalnych kontroli, w których skupiono się zarówno na procedurach chirurgicznych, jak i na pytania dotyczące konserwacji samolotu.

Ważne problemy bezpieczeństwa

W T’way Air istnieje kilka obaw związanych z bezpieczeństwem, które dają przyczynę niepokojem.

1. Częste wady konserwacyjne i mechaniczne:

   • Szczególnie rewelacyjny incydent miał miejsce w lipcu 2024 r., Kiedy Airbus A330-300 (HL8501) musiał zostać zamknięty z powodu wady w układzie hydraulicznym. To był pierwszy raz od 2018 r., Że konkretny samolot musiał pozostać na ziemi ze względów bezpieczeństwa, po czym został zaplanowany na lot z Incheon do Zagrzebia w Chorwacji.

   • Firma ma stałe problemy z wadami mechanicznymi, z niepokojącym wzrostem incydentów raportowania. Liczba incydentów wzrosła z 33 w 2020 r. Do 67 w 2021 r., 68 w 2022 r. I na koniec do 510 w 2023 r., Które 315 incydentów zostało już zarejestrowanych do czerwca 2024 r.

2. Kara i sankcje za naruszenia bezpieczeństwa:

   • W 2024 r. Air Air został ukarany 2 miliardami wygranych (około 1,48 mln USD) podczas przeglądu południowokoreańskiego Ministerstwa Ziemi, Infrastruktury i Transportu (MOLIT) po znalezieniu pięciu różnych naruszeń przepisów dotyczących bezpieczeństwa lotniczego.

3. Częste opóźnienia i anulowanie lotu:

   • Od 2020 r. Do połowy 2023 r.

     T’way Air zanotowało w sumie 993 incydenty opóźnień lub odwołania, które są spowodowane problemami technicznymi z ich samolotem. Częstotliwość wzrosła dramatycznie, z 68 przypadków w 2022 r. Do 510 w 2023 r., Co wskazuje na rosnący problem niezawodności operacyjnej.

O T’way

T’way Air, założony w 2004 r., Początkowo znany jako Hansung Airlines, zmienił swoją nazwę w 2010 roku. Linia lotnicza ma siedzibę w Seulu i głównie wykorzystuje międzynarodowe lotnisko na lotnisku Incheon i Gimpo jako centrum. T’way Air pozycjonuje się jako niedroga alternatywa dla tradycyjnych firm pełnometrażowych i dotyczy podróżujących w konkurencyjnych cenach. Ich flota składa się głównie z Boeinga 737-800, a firma rozszerzyła swoją sieć tras do azjatyckich miejsc docelowych, takich jak Japonia, Chiny, Tajwan, Wietnam, Tajlandia i Filipiny. Linia lotnicza obsługiwała nawet długie loty do miast europejskich od 2023 r.

obniżenie oceny bezpieczeństwa może mieć znaczący wpływ na zaufanie publiczne w T’way Air i jego działalności. Podczas gdy T’way Air wciąż walczy o poprawę swoich standardów bezpieczeństwa i ustabilizowanie firmy przed obecnymi turbulencjami, okaże się, jak te zmiany wpłyną na przyszłe wyrównanie linii lotniczej. Więcej informacji na ten temat to raporty .

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.