Wurz v Spielbergu: Po havárii na pódiu rýchlym relapsom!

Wurz v Spielbergu: Po havárii na pódiu rýchlym relapsom!

Spielberg, Österreich - 28. júna 2025 zažil mladý závodný vodič Wurz nešťastný kurz na závod F3 Sprint Race v Spielbergu. Syn bývalého pilota Formuly 1 Alexander Wurz začal ako kvalifikačná desatina a ťažila z novo zavedeného „pravidla reverznej mriežky“, ktorá ho poslala do závodu na treťom mieste. Toto pravidlo, ktoré nadobudlo účinnosť na akadémiu F1 2025, stanovuje, že najlepších dvanástich pilotov z kvalifikácie súťaží v opačnom poradí. Tým sa začína pole pre prvý závod vzrušujúcou východiskovou situáciou, ktorá tiež prospela Wurzovi v tomto závode, ako https://www.kleinezeitung.at/service/newstern_sport/19843032/wurz-im-f3-print-in-auf-podestkurs zľava).

Priebeh samotného závodu bol sľubný pre Wurz, ktorý zaviazal solídny štart a úspešne bránil svoju tretiu pozíciu v prvom kole. Priebeh závodu sa však zmenil, keď Brando Badoer, ktorý bol piatym miestom, v 13. kole odišiel do zadnej časti. Tento incident spôsobil, že Wurz predčasne ukončil závod. Predpoklady pre nadchádzajúci závod Feature, ktorý sa začína v nedeľu, sú teraz oveľa ťažšie, pretože Root pôjde do závodu z desiatej východiskovej pozície, čo výrazne znižuje svoje príležitosti na pódium.

Zavedenie pravidla reverznej mriežky nie je len rysom rasy koreňov, ale súčasťou komplexnejšieho zvratu trendov pre akadémiu F1 a Formula 1 Season 2025. Podľa [Formula 1 zostáva nezmenený a zahŕňa dve voľné tréningové sessie. Štartovacia čiara pre prvý závod je určená opačným poradím najlepších osem vodičov v kvalifikácii.

Okrem zmien na akadémii F1 bude nadchádzajúca sezóna formovaná aj mnohými zmenami vlády. Minimálna hmotnosť automobilov sa zvyšuje na 800 kg a hmotnosť vodiča na 82 kg. Značnejšie pokyny pre DRS a flexibilné krídla sa implementujú z Grand Prix v Španielsku, zatiaľ čo tímy sú nútené prispôsobiť svoje chladiace systémy pri vysokých teplotách, ktoré tiež zvyšujú hmotnosť, ako napríklad [Lente Desportiva] (https://lentedesportiva.com/de/die-groessten-regelaendungen-und-zupdates-fuer-di-formel-1-sase-2025-musst-u- znalosti/).

sezóna 2025 sa začína 16. marca veľkou cenou Austrálie. Zmena vodiča a kompozície nových tímov, ako napríklad zmena z Lewis Hamilton na Ferrari, tiež formujú obraz novej závodnej sezóny. Zvýšený počet stretnutí FP1 s mladými vodičmi tiež ilustruje úsilie ligy na podporu talentovaných mladých závodných vodičov a zároveň sa rozmanitejšie zvyšujú.

A For Root je náročný týždeň, v ktorom sa pokúsi dokázať v nadchádzajúcom celovečernom závode a napriek neúspechu v sprintovom závode príležitosť udržať úspešnú sezónu.