Wurz in Spielberg: Po havárii na pódiu rychlý relaps!

Wurz in Spielberg: Po havárii na pódiu rychlý relaps!

28. června 2025 zažil mladý závodní řidič Wurz nešťastný konkurence na závodě F3 Sprint v Spielbergu. Syn bývalého pilota Formule 1 Alexander Wurz začal jako kvalifikační desetina a těžil z nově zavedeného „pravidla pro reverzní mřížku“, který ho poslal do závodu ve třetí pozici. Toto pravidlo, které vstoupilo v platnost pro F1 Academy 2025, stanoví, že nejlepší dvanáct pilotů z kvalifikace soutěží v opačném pořadí. To začíná pole pro první závod s vzrušující počáteční situací, která také prospěla Wurz v tomto závodě, jako https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker_sport/19843032/wurz-im-f3-sprint-in-auf-podestkurs diskontní).

Průběh samotného závodu byl slibný pro Wurze, který se na solidní začátek a úspěšně bránil své třetí pozici v prvním kole. Avšak průběh závodu se obrátil, když se Brando Badoer, který byl pátým místem, v 13. kole odjel dozadu. Tento incident způsobil, že Wurz předčasně ukončil závod. Předpoklady pro nadcházející celovečerní závod, který začíná v neděli, jsou nyní mnohem obtížnější, protože Root půjde do závodu z desáté počáteční pozice, což výrazně snižuje jeho možnosti pódia.

Zavedení pravidla pro reverzní mřížku není jen rysem rasy kořene, ale součástí komplexnějšího obrácení trendu pro Akademii F1 a sezónu Formule 1 2025. Podle [Formula 1 Formát o víkendu zůstává a zahrnuje až dvě svobodné školení. Startovní čára -Up pro první závod je určen obráceným pořadí nejlepších osmi ovladačů v kvalifikaci.

Kromě změn v Akademii F1 bude nadcházející sezóna také formována mnoha změnami pravidla. Minimální hmotnost automobilů se zvyšuje na 800 kg a standard hmotnosti řidiče na 82 kg. Přísnější pokyny pro DRS a flexibilní křídla jsou implementovány z Velké ceny Španělska, zatímco týmy jsou nuceny přizpůsobit své chladicí systémy při vysokých teplotách, což také zvyšuje váhu, jako je [Lente Desportiva] (https://lentendesportiva.com/de/diegroessten-regelaendungen-und-zupdates-fuer-formel-1-2-2025-musst-du- znalosti/).

Sezóna 2025 začíná 16. března s Grand Prix of Australia. Změna řidiče a nové týmové kompozice, jako je změna z Lewis Hamilton na Ferrari, také utvářejí obraz nové závodní sezóny. Zvýšený počet relací FP1 s mladými řidiči také ilustruje úsilí ligy o propagaci talentovaných mladých závodních řidičů a zároveň se závodí zvyšuje.

A pro Root je náročný týden, ve kterém se bude snažit prokázat se v nadcházejícím závodě, a to i přes neúspěch v závodě Sprint Opportuperal Actess Access Season.