Wizz Air ohittaa Ryanairin: halvimmat lennot 2025! Näin säästät nyt!

Wizz Air ohittaa Ryanairin: halvimmat lennot 2025! Näin säästät nyt!

Analysoidessaan Saksan ilmailu- ja avaruuskeskusta (DLR) tutkittiin edullisten lentokoneiden hinnankorotuksia. Yhdensuuntaisen lipun keskimääräinen hinta Ryanairissa nousi 66 eurosta 80 euroon. EasyJetissä hinnat olivat 84 euroa ja ovat nousseet 86 euroon. Focus Raportit, että Eurows, kun Euross, kun taas eurot, kun taas eurot. Ilma, halvin halpa lentoyhtiö, on vähentynyt 94 eurosta 67 euroon.

Markkinoiden kehittäminen ja varauskäyttäytyminen

Hintakorotuksista huolimatta kysyntä on edelleen korkealla tasolla, jolloin tarjous on 56 prosenttia alhaisemman kriisin edeltävän tason vuoden 2019 alhaisempien tasojen tasolla. Alhaisen verokannon lentokoneiden markkinaosuus on laskenut 32 prosentista 21,4 prosenttiin, mikä osoittaa hintojen noustessa ja perinteisten lentoyhtiöiden kilpailun. DLR-analyysin mukaan hinta on edelleen tärkein lentolippujen päätösperuste, etenkin Saksassa, jossa edullisten lentoyhtiöiden markkinaosuus on noin 21 prosenttia, kansainvälisesti keskimäärin se on 30 prosenttia.

Analyysi on myös osoittanut, että hintaerot ovat merkittäviä varausajasta riippuen. Seuraavan päivän varattu lennot voivat maksaa jopa 169 euroa, kun taas lennot ovat 44–90 euroa kolmessa kuukaudessa. Erityisesti Eurowingsin on taisteltava korkeilla hinnoilla lyhyen aikavälin varauksiin, jotka ovat keskimäärin 160 euroa.

katsaus alhaisen lentomatkan markkinoiden tulevaisuuteen

halpa-lentoyhtiöiden markkinoiden kehys osoittavat kasvavan, ennustetaan 167,18 miljardiin dollariin vuosina 2024 ja 250 miljardiin-2032. edistyminen. Erityisesti lyhyiden harhaiden lentojen kysyntä kasvaa voimakkaasti, ja ennustemarkkinoiden määrä on 120 miljardia dollaria vuoteen 2032 mennessä.

lomailijoille, liikematkailijoille ja opiskelijoille pääsy halpoihin lentovaihtoehtoihin on edelleen välttämätöntä, koska monet etsivät edullisia matkoja. Digitalisoinnin ja kestävyyteen keskittymisen myötä voidaan saada lisäosakkeita. Samanaikaisesti polttoaineen hinnat ja sääntelyrajoitukset edustavat kuitenkin alan merkittäviä haasteita.

Kaiken kaikkiaan matala -cost -lentomarkkinat osoittavat dynaamisen kehityksen, jolla on sekä mahdollisuuksia että riskejä. Matkustajien on varauduttava nouseviin hintoihin etsiessään parhaita tarjouksia, etenkin muuttuvassa taloudellisessa ympäristössä.