Les États-Unis critiquent les manœuvres dangereuses d'hélicoptère chinois en mer du Sud

Les États-Unis critiquent les manœuvres dangereuses d'hélicoptère chinois en mer du Sud

Séoul, Corée du Sud - Mardi, il y a eu un incident dangereux dans la mer de Chine méridionale lorsqu'un hélicoptère militaire chinois a volé à 3 mètres d'un avion philippin de patrouille. Les observateurs ont évalué cela comme le deuxième incident dans une semaine qui montre potentiellement le comportement catastrophique de l'Armée de libération populaire contre les avions étrangers.

Détails de l'incident

L'incident a été documenté par un journaliste de l'Associated Press, à bord de l'avion Cessna-Caravan à un moteur, qui est exploité par le Philippin pour la pêche et les ressources maritimes. L'avion a patrouillé près du Shoal de Scarborough, un rocher inhabité à environ 222 kilomètres à l'ouest de l'île principale des Philippines.

Contrôle de la Chine sur Scarborough Shoal

Selon la Asia Maritime Transparency Initiative, Scarborough Shoal, située dans une zone riche en poisson, est contrôlée par la Chine depuis 2012, bien qu'elle se trouve dans la zone économique exclusive des Philippines. Au cours de l'incident d'environ 30 minutes, le pilote de l'avion philippin a averti l'hélicoptère chinois avec les mots: "Ils volent trop près, qui est très dangereux et met la vie de notre équipage et des passagers en danger."

Réactions à l'incident

L'ambassadeur américain à Manille, Marykay Carlson, qui a une alliance de défense avec les Philippines, a condamné les manœuvres "dangereuses" de l'hélicoptère chinois. Dans une contribution à X, elle a également demandé à la Chine de "s'abstenir de mesures coercitives et de réglementer ses différences pacifiquement conformément au droit international". Une explication du commandement sud de l'APL a déclaré que l'hélicoptère chinois avait vendu l'avion philippin de "l'espace aérien territorial de la Chine" et avait gravement blessé la souveraineté de la Chine.

incidents précédents

L'incident mardi a été suivi d'un similaire entre un avion de reconnaissance militaire australien P-8 et des avions de combat PLA la semaine dernière. L'Australie a indiqué que les avions chinois avaient tiré des fusées éclairantes à moins de 30 mètres de leur avion. Les analystes ont souligné que ces roquettes fluorescentes pourraient causer des dommages catastrophiques s'ils entrent dans les moteurs P-8. "Vous auriez pu frapper notre P-8, ce qui aurait causé des dommages considérables à notre avion et met évidemment en danger la vie de notre équipage", a déclaré le vice-Premier ministre australien Richard Marles.

Les revendications étendues de la Chine dans la mer de Chine méridionale

Comme pour l'incident avec les Philippines, l'armée chinoise, un avion étranger qui a pénétré dans l'espace aérien chinois, dans ce cas au-dessus des îles Xisha, également appelées îles Paracel. Pékin prétend la «souveraineté indéniable» sur presque presque 1,3 million de miles carrés en mer de Chine méridionale et la plupart des îles et des bancs de sable, y compris de nombreuses caractéristiques qui représentent des centaines de kilomètres de Chine continentale. En plus des Philippines, la Malaisie, le Vietnam, le Brunei et Taiwan ont également des affirmations compétitives.

Préoccupation croissante concernant les incidents dangereux

Ces dernières années, il y a eu des incidents potentiellement dangereux entre les avions chinois et étrangers au cours de la mer de Chine méridionale. Plus récemment, il y avait des rapports d'incidents similaires avec des avions australiens et philippins ainsi qu'avec des représentants des États-Unis et du Canada, qui parlent tous d'espace aérien international. Cependant, les deux derniers incidents en quelques-uns d'une semaine alimentent les craintes que Pékin soit plus agressif pour faire respecter ses affirmations controversées, tandis que l'attention des États-Unis - un partenaire fédéral fédéral fédéral des Philippines, de l'Australie et des Canadas - s'adresse à la guerre en Ukraine et aux tensions au Moyen-Orient.

La stratégie de la Chine dans la région

"La Chine voit que l'administration Trump se concentre sur d'autres conflits et estime que le bon moment est maintenant de promouvoir l'escalade en Asie de l'Est, tandis que l'Amérique est par ailleurs distraite", a déclaré Ray Powell, directeur de Sealight, un projet de transparence maritime au Gordian Knot Center for National Security Inford University. "Pékin suit un schéma bien connu d'escalade progressive. L'objectif est de normaliser son agression à un niveau toujours plus élevé, afin qu'ils soient acceptés au fil du temps et rejetés comme un prix normal pour les magasins dans des zones controversées."

activités militaires de la Chine autour de Taïwan

Adm. Samuel Paparo, le commandant du US Indo-Pacific Command, a déclaré lors d'un forum à Hawaï la semaine dernière que la Chine utilise des tactiques de "zones grises" similaires autour de l'île démocratique de Taïwan, qui est utilisée par Pékin. Les avions militaires chinois et les unités navales opèrent chaque jour près de Taïwan. "Vos manœuvres agressives autour de Taïwan ne sont actuellement pas des exercices que vous les appelez. Ce sont des répétitions pour l'association forcée des Taïwans avec le continent", a déclaré Paparo au Honolulu Defence Forum la semaine dernière.

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