САЩ критикуват опасни китайски маневри на хеликоптери в Южнокитайско море
САЩ критикуват опасни китайски маневри на хеликоптери в Южнокитайско море
SEOUL, Южна Корея - Във вторник имаше опасен инцидент в Южнокитайско море, когато китайски военен хеликоптер излетя на 3 метра от самолет на филипински патрули. Наблюдателите оцениха това като втори инцидент в рамките на седмица, който потенциално показва катастрофално поведение на народното освободителна армия срещу чуждестранни самолети.
Подробности за инцидента
Инцидентът е документиран от репортер на Асошиейтед прес, който е бил на борда на едномоторния самолет Cessna-Caravan, който се управлява от Филипинския за риболов и морски ресурси. Самолетът патрулира близо до Шарбъроу Шал, необитаема скала на около 222 километра западно от главния остров на Филипините.
Контролът на Китай над Scarborough Shoal
Според инициативата за морска прозрачност в Азия, Скарбъро Шоал, която се намира в района на рибите, се контролира от Китай от 2012 г., въпреки че е в изключителната икономическа зона на Филипините. По време на приблизително 30-минутния инцидент пилотът на филипинския самолет предупреди китайския хеликоптер с думите: „Те летят твърде близо, това е много опасно и поставя живота на нашия екипаж и пътници в опасност“.
Реакции на инцидента
Американският посланик в Манила, Мерикай Карлсън, който има отбранителен съюз с Филипините, осъди „опасните“ маневри на китайския хеликоптер. В принос към X тя също така помоли Китай да „се въздържа от принудителни мерки и да регулира мирно различията му в съответствие с международното право“. Обяснение на южното командване на PLA се казва, че китайският хеликоптер е продал филипинския самолет от „Териториалното въздушно пространство на Китай“ и сериозно е наранил суверенитета на Китай.
Предишни инциденти
Инцидентът във вторник беше последван от подобен между австралийски военни разузнавателни самолети P-8 и PLA Fighting Jets миналата седмица. Австралия съобщи, че китайските струи стрелят в рамките на 30 метра от самолета си. Анализаторите посочиха, че тези флуоресцентни ракети могат да причинят катастрофални щети, ако влязат в двигателите P-8. "Бихте могли да ударите нашия P-8, което би причинило значителни щети на нашия самолет и очевидно излага живота на нашия екипаж в опасност", заяви заместник-министър-председателят на Австралия Ричард Марлес.
Широките на Китай в Южнокитайско море
Както при инцидента с Филипините, китайските военни, чуждестранен самолет, проникнал в китайското въздушно пространство, в случая над островите Xisha, наричан още острови Парацел. Пекин твърди, че "неоспорим суверенитет" за почти целия 1,3 милиона квадратни мили в Южнокитайско море и по -голямата част от островите и пясъчните брегове в него, включително много характеристики, които са стотици километри от континентален Китай. В допълнение към Филипините, Малайзия, Виетнам, Бруней и Тайван също имат конкурентни претенции.
Нарастваща загриженост относно опасните инциденти
През последните години има потенциално опасни инциденти между китайски и чуждестранни самолети над Южнокитайско море. Съвсем наскоро имаше съобщения за подобни инциденти с австралийски и филипински самолети, както и с представители на САЩ и Канада, всички от които говорят за международно въздушно пространство. Въпреки това, двата най -нови инцидента в рамките на няколко, отколкото седмица подхранват страховете, че Пекин може да бъде по -агресивен при налагането на противоречивите си претенции, докато вниманието на Съединените щати - федерален федерален партньор на Филипините, Австралия и Канада - е насочено към войната в Украйна и напрежението в Близкия Изток.стратегията на Китай в региона
"Китай вижда, че администрацията на Тръмп се фокусира върху други конфликти и изчислява, че точното време е да се насърчи ескалацията в Източна Азия, докато Америка е разсеяна иначе", казва Рей Пауъл, директор на Sealight, проект за прозрачност на морската прозрачност в Гордийския възел Център за национална инфинария. "Пекин следва добре познат модел на постепенно ескалация. Целта е да се нормализира агресията му до все по -високо ниво, така че да бъдат приети с течение на времето и да бъдат отхвърлени като нормална цена за магазините в противоречиви райони."
Китайските военни дейности около Тайван
adm. Самюъл Папаро, командирът на индо-тихоокеанското командване на САЩ, заяви на форум на Хаваите миналата седмица, че Китай използва подобни тактики на „сивите зони“ около Демократичния остров Тайван, който се използва от Пекин. Китайските военни самолети и военноморски части работят близо до Тайван всеки ден. "Вашите агресивни маневри около Тайван в момента не са упражнения, които ги наричате. Те са репетиции за принудителната асоциация на тайваните с континенталната част", каза Папаро на Форума за отбрана на Хонолулу миналата седмица.