Тръмп повишава 25% тарифи за целия внос на стомана и алуминий в САЩ
Тръмп повишава 25% тарифи за целия внос на стомана и алуминий в САЩ
Президентът Доналд Тръмп въведе цялостен обичай от 25 % от целия внос на стомана и алуминий в Съединените щати в сряда. Тази мярка заплашва да повиши цените за голям брой потребителски и промишлени стоки за американските потребители.
Митническата политика на Тръмп: Нов аванс
Това е последната стъпка в многослойната митническа политика на Тръмп, която има за цел да коригира предполагаемото тегло на търговското тегло и да възроди вътрешното производство.
Няколко часа преди въвеждането на новите тарифи, Тръмп заплаха, натоварването за стомана и алуминий от Канада от основните доставчици на САЩ. Вместо това стоманата и алуминият от Канада вече са обект на 25%инча.
Ефектите върху американската икономика
"Това може да се повиши дори по -високо", каза Тръмп във вторник за 25%инча от стомана и алуминий от всички страни на събитие на бизнес кръглата маса. "Колкото по -високо се увеличава, толкова по -голяма е вероятността те да изграждат", Тръмп се позова на възможността повече компании да преместят производството си в САЩ.
Тръмп отвлече вниманието си от заплахата си да удвои тарифите за Канада, след като министър -председателят на Онтарио Дъг Форд се съгласи да спре доплащанията на електричеството за американските клиенти.
Първо глобално увеличение на втория мандат в Тръмп
Преди сряда Тръмп беше повдигнал тарифи само от Китай, Мексико и Канада през този мандат. Компаниите от Мексико и Канада могат да избегнат тарифите до 2 април, ако се придържат към USMCA.
Малко преди тарифите да влязат в сила, австралийският министър -председател Антъни Албанезе критикува тарифите като „напълно неоснователни“ и „срещу духа на дълготрайното приятелство между нашите две нации“. Той добави, че Австралия няма да се събира срещу тарифите.
Фонът към новите тарифи
Стоманените тарифи от 25%, които бяха въведени в първия мандат на Тръмп и продължиха от неговия наследник Джо Байдън, доведоха до американските вносители, преминаващи към други източници. Правителството на наддаването обаче одобри изключения за съюзниците на Съединените щати, включително Канада, Мексико, Япония и Южна Корея. Последната мярка на Тръмп заема тези изключения, така че никоя държава да не е изключена от тарифите за внос на стомана в САЩ.
Китай е единствената страна, чиято алуминий и стомана са заети с по -висок от 25 % инча. Това се дължи на факта, че общият обичай от 20 % преди това се основаваше на китайски внос. Допълнителният инч от 25 % за стомана и алуминий увеличава общите митници до 45 % за продукти от Китай.
Значението на алуминия и стоманата в промишлеността
Докато Тръмп иска да навреди на канадската икономика с увеличаването на тарифите за стомана и алуминий, тази мярка също носи рискове за американската икономика. Според Министерството на търговията на САЩ, САЩ, внасяни миналата година на стойност 31,3 милиарда долара желязо и стомана и 27,4 милиарда долара в алуминий.
Най -големите източници за желязо, стомана и алуминий, които бяха доставени в САЩ, бяха Канада, следвани от Китай, Мексико и Обединените арабски емирства. Стоманата и алуминият могат да бъдат намерени в различни продукти. Следователно митниците могат значително да увеличат цените за американските потребители.
например автомобилите съдържат стотици, ако не и хиляди паунд стомана и алуминий. Тръмп каза, че неговите „очевидно“ по -високи тарифи за автомобили ще „затворят“ автомобилната индустрия в Канада, но в действителност това може да има отрицателни ефекти върху американската автомобилна индустрия, тъй като веригата за доставки в Северна Америка е тясно преплетена.
Увеличаване на цените и дългосрочни ефекти
Преди сряда перспективите за по -високи тарифи доведоха до силно увеличение на цените на стоманата и алуминия на пазарите. Цената на вътрешната стомана се е увеличила с над 30 % през последните два месеца, докато цената на алуминия се е увеличила с около 15 %.
Въпреки че много големи индустриални клиенти могат да бъдат защитени от тези увеличения на цените в близко бъдеще от дългосрочни договори, те трябва да очакват да плащат по -високи цени, дори ако продуктите, които купуват, идват от местните фабрики.
Тарифите вероятно не само ще повлияят на суровите продукти, но и на разходите за вносни части, които се правят от тези метали. Например, цените на алуминиевите брони или охладители, които се купуват от производител на автомобили от канадски или мексикански доставчик, се очаква да се увеличат.
Това съобщение беше актуализирано с допълнителна информация и контекст. CNNS Крис Исидор, Ангъс Уотсън и Джеймс Леге допринесоха за отчитането.