Контузия на Croll: Само 19 пилоти на испанския Grand Prix F1!

Контузия на Croll: Само 19 пилоти на испанския Grand Prix F1!

Silverstone, Großbritannien - На 1 юни 2025 г. се проведе Гран При на Испания, деветото състезание за сезон на Формула 1. Тази година само намален брой 19 пилота участва в състезанието. Канадският шофьор Ланс Строл, който кара за екипа на Астън Мартин, трябваше да се отмени в кратък срок поради контузия на дланта и китката. Строл се бори с проблеми, които са резултат от операция през 2023 г. Медицинският му екип реши, че ще се нуждае от допълнителна намеса и трябва да се концентрира върху възстановяването му.

Чрез провала на Croll всички шофьори, поставени зад позицията на стартовия ред -UP с една позиция напред. В квалификацията Строл беше завършил 14 -то място. В този контекст екипът на Aston Martin не създаде никакъв заместващ водач. В момента не е ясно колко дълга разходка ще стои далеч от пистата, която курсът поставя за сезон 2025.

Състезателна ситуация и конкуренция

Оскар Пиатри от Макларън осигури позицията на полюса, докато съотборникът му Ландо Норис влезе в състезанието от второто място. Състезанието между двамата съотборници е особено вълнуващо, защото Норис е само на три точки зад Пиатри в класацията на Световната купа. Това може да се окаже от решаващо значение при силно състезателна надпревара.

Текущият статус на класацията на Световната купа показва Пиатри на върха, следван от Норис, докато Стълс класира 11 -то място за Астън Мартин с 14 точки. Дефицитът към върха показва предизвикателствата, с които екипът се сблъсква, особено с оглед на ситуацията с персонала. Контузията на Строл също натовари отбора, защото канадският пилот обикновено играе основна роля в отбора.

Развитието на Aston Martin във Формула 1

Астън Мартин има събитие история във Формула 1. Първо, марката започва през 1959 и 1960 г., но бързо изчезна. Завръщането в премиерния клас стана възможна от Лорънс Строл през 2021 г., като пое екипа на Force India, който направи курса за нова ера поради инвестициите си в размер на 235,6 милиона долара. След преименуването в Racing Point, екипът успя да отпразнува успеха. През 2021 г. екипът се състезава под името Астън Мартин, но не може да бъде свързан с предишния успех.

През последните години Астън Мартин стабилизира позицията си в халфа. През 2022 г. Строл и неговият съотборник Себастиан Фетел по това време отбелязаха няколко точки, въпреки че големите акценти не успяха да се провалят. През 2023 г. Фернандо Алонсо пое ролята на Фетел. С 280 събрани точки Астън Мартин постигна пето място в класификацията на дизайна. Това разположение е защитено през 2024 г., но точката не падна само до 94 точки.

годината 2025 е годината на катаклизмите за Астън Мартин. С влизането на звездния дизайнер Адриан Нюи през март и пускането в експлоатация на собствения си вятър тунел се използва подобрение на техническия пакет. През 2026 г. Астън Мартин също трябва да премине от клиент на Mercedes към екип на Honda Work. Тази стъпка може да доведе до фундаментални промени в представянето и конкурентоспособността на екипа.

Уникални предизвикателства са изправени пред Астън Мартин и Ланс Строл, докато екипът се подготвя за ново бъдеще. Ситуацията остава вълнуваща и ще повлияе значително на предстоящите състезания.

За допълнителна информация относно анулирането на разходката и текущия сезон, статиите от kosmo href = "https://www.sportschau.de/motorsport/formel1/lance-stroll-verpass-rennen-in-panien, spanien-stroll-absage-100.html"> sportschau и motorsport-magazin .