Russellas išlieka antras: DRS suskirstymas ir Hülkenbergo diskvalifikacija!

Russellas išlieka antras: DRS suskirstymas ir Hülkenbergo diskvalifikacija!

Bahrain, Bahrain - George'as Russellas išlaikys antrąją vietą Bahreino „Grand Prix“ po to, kai lenktynių komisarai nusprendė, kad jis negauna bausmės už atsitiktinį suaktyvinimą dėl savo vilkimo mažinimo sistemos (DRS). Incidentas įvyko tiesiai tarp 10 ir 11 kreivių, kai Russellas netyčia suaktyvino DRS per radijo bandymą su komandų stendu. Nors jis galėjo laimėti 0,02 sekundės, jis iškart sumažino savo tempą prieš kitą kreivę ir jam nebuvo naudinga DRS aktyvacija.

Lenktynių komisijos nariai teigė, kad incidentas kilo dėl problemos automatinėje DRS aktyvavimo sistemoje, kurią sukelia sunkumai, susiję su išorinės laiko pjaustymo kilpa. Remiantis FIA reglamentais, šiuo atveju buvo patvirtinta rankinė DRS aktyvacija pagal 22.1 h straipsnio 22.1 val. Russellas taip pat turėjo techninių problemų dėl savo stabdžių sistemos sistemos, kuri taip pat apsunkino situaciją. Jam buvo patarta naudoti pagalbinį mygtuką kabinoje, kuri naudojama rankiniam DRS aktyvacijai.

Techninė informacija apie Drs

2011 m. „Formulėje“ buvo įvesta „Drag“ mažinimo sistema (DRS), siekiant padidinti aplenktų manevrų skaičių. Sistema mažina oro pasipriešinimą, įdėdama dalį galinio sparno hidrauliškai plokščios, kai tiesus pasiekiamas didesnis didžiausias greitis. DRS gali naudoti tik vairuotojai, esantys per antrą atstumą iki transporto priemonės iš anksto.

DRS naudojimas leidžiamas apibrėžtose maršruto vietose ir automatiškai išaktyvinamas, kai tik valdomas stabdžių pedalas. Drėgnumo atveju naudoti saugos sumetimus neleidžiama naudoti. Ypač ryšku, kad Russellas suaktyvino DRS 37 metrų atstumu maždaug 700 metrų ilgio tiesia.

Hülkenbergo diskvalifikacija

Kitas puikus sprendimas lenktynėse buvo Nico Hülkenberg, kuris vėliau buvo diskvalifikuotas. Priežastis buvo ta, kad jo apatinėje dalyje esantys „slydimai“ buvo per ploni. Tai nėra pirmas kartas, kai vairuotojas buvo diskvalifikuotas dėl šio nusikaltimo, o Lewisas Hamiltonas taip pat patyrė panašų likimą Kinijos bendrosios praktikos gydytoje. Hülkenbergas baigė lenktynes 13 -oje vietoje, o diskvalifikacija dėl jo išdėstymo turi mažiau rimtą poveikį.

Kitų komandų našumas

Aston Martin turėjo sunkų savaitgalį Bahreine ir užėmė vietas P15 ir P17. „Lance Stroll“ pastebėjo, kad nėra daug teigiamų dalykų, apie kuriuos reikia pranešti, ir pabrėžė, kad komanda sunkiai dirba, kad patobulintų. Fernando Alonso pridūrė, kad jų greitis negali suspėti su varžybomis ir kad jie negalėjo naudotis savo strategija per saugos automobilį.

Tolesnėje varžybų metu naujokas Antonelli, kai užėmė 11 -ą vietą, patyrė nelaimingas lenktynes, tačiau dėl miglotai oro pamatė save nepalankioje padėtyje. Aleksandras Albonas von Williamsas nusivylė po 12 -osios vietos, nes, jo manymu, tai įmanoma. Kai kurių vairuotojų pasirodymas atspindėjo iššūkius, kuriuos sukėlė saugos automobilis, o Estebanas Oconas yra aštuntasis ir Oliveris Bearmanas, kuris pradėjo paskutinįjį ir pasiekė P10, užtikrino teigiamus rezultatus savo komandoms.

Details
OrtBahrain, Bahrain
Quellen

Kommentare (0)