Revoliucija Monaco-GP: dvi duobės sustoja daugiau jaudulio!

Revoliucija Monaco-GP: dvi duobės sustoja daugiau jaudulio!

Monaco, Monaco, Frankreich - 1 formulė pristato reikšmingą kontrolės pakeitimą „Grand Prix“ Monake: Nuo šiol visiems vairuotojams reikalingos dvi privalomos duobės stotelės. Ši naujovė siekiama padidinti rasės įtampą ir integruoti papildomus strateginius elementus, tokius kaip laola1.at .

Šios taisyklės pakeitimo tikslas yra suteikti visada prieštaringai vertinamoms Monako lenktynėms naują dinamiką. Istoriškai „Monaco“, kurio vidurkis yra dvylika aplenktų manevrų, nuo 1984 m. Turėjo reputaciją, kad būtų sunku numatyti. Maršrutas, kuris yra trumpiausias per visą lenktynių kalendorių, esantį 3,337 kilometro, iki šiol dažnai užtikrino vienodą košę, ypač lėtomis kreivėmis, kurios smarkiai riboja aplenkimo galimybes. Be to, platesnės ir ilgesnės transporto priemonės pastaruoju metu buvo dar vienas slopinantys batai, dėl kurių apsunkina aplenkimą.

Dabartinis Pasaulio taurės trikampis

Šiuo metu yra įdomios varžybos Pasaulio taurėje. Oskaras Piatri ir Lando Norris von McLaren yra tiesioginėje dvikovoje su Maxu Verstappenu iš „Red Bull“. Po paskutinių lenktynių Imoloje „Verstappen“ sumažino savo deficitą iki „Piatri“ iki 22 taškų, o Norrisas yra 13 taškų atsilikęs nuo Pasaulio taurės lyderio, pavyzdžiui, oets. papildomas

Naujasis reguliavimas nustato, kad visi vairuotojai, nepaisant sąlygų, lenktynių metu turi atlikti bent dvi duobės stoteles. Tai netgi taikoma lietaus metu, kai anksčiau buvo įmanoma nulinės strategijos. Siekiant užkirsti kelią scenarijui, kaip ir ankstesniais metais - kai varžybos buvo sustabdytos anksti avarijos metu ir baigėsi po padangų pasikeitimo kaip procesija, privalomos stotelės gali smarkiai paveikti lenktynių rezultatus.

Komandos galėjo bandyti skirtingai susieti antrąją duobės stotelę, kad gautų pranašumą strateginiame chaose. „Backer“ komandos taip pat turi galimybę anksti užbaigti abi privalomus sustojimus, o tai gali sukelti taktinių netikėtumų. Ankstyvasis saugos automobilis gali papildomai sustiprinti chaosą, skirtingai nei praėjusiose lenktynėse, kur strategijos dažnai buvo įstrigusios ir vargu ar leido jokių pakeitimų, pavyzdžiui, formel1.de pranešta.

1 formulė Monake išlieka iki 2031 m., Nepaisant iššūkių aplenkti galimybes, susijaudinęs dėl lenktynių, kurios vyks sekmadienį 15.00 val. Belieka išsiaiškinti, ar naujos taisyklės gali sugeneruoti tikėtiną įtampą, ar „Monaco“ išlieka žinomas dėl savo strateginio nuspėjamumo.