Revolución en el Monaco-GP: ¡dos paradas en boxes para más emoción!
Revolución en el Monaco-GP: ¡dos paradas en boxes para más emoción!
Monaco, Monaco, Frankreich - La fórmula 1 presenta un cambio de control significativo en el Gran Premio de Mónaco: a partir de ahora, se requieren dos paradas de boxes obligatorias para todos los conductores. Esta innovación está destinada a aumentar la tensión en la carrera e integrar elementos estratégicos adicionales, como Laola1.at informó.
El objetivo de este cambio de gobierno es dar a la siempre controvertida carrera de Monaco una nueva dinámica. Históricamente, Mónaco, con un promedio de doce maniobras de adelantamiento, ha tenido la reputación desde 1984 para ser difícil de predecir. La ruta, que es la más corta en todo el calendario de carreras a 3.337 kilómetros, hasta ahora ha asegurado a menudo gachas uniformes, especialmente en las curvas lentas, que restringen severamente las oportunidades de adelantamiento. Además, los vehículos más anchos y más largos han sido recientemente otro zapato inhibitorio que dificulta el adelantamiento.
El triángulo actual de la Copa Mundial
Actualmente hay una carrera emocionante para la Copa del Mundo. Oscar Piatri y Lando Norris von McLaren están en un duelo directo con Max Verstappen de Red Bull. Después de la última carrera en IMola, Verstappen redujo su déficit a Piatri a 22 puntos, mientras que Norris está a 13 puntos detrás del líder de la Copa Mundial, como
posibilidades y desafíos estratégicos
Este cambio de regla ofrecerá una variedad de opciones estratégicas para los equipos y conductores. Carlos Sainz de Williams enfatiza que el elemento de la lotería será mayor este año, lo que indica la necesidad de ajustes más claros durante la carrera. En el pasado, los juegos tácticos han demostrado ser efectivos, como la desaceleración de la conducción para prevenir oportunidades de recaudación.
Los equipos podrían tratar de crear la segunda parada en boxes de manera diferente para obtener la ventaja en el caos estratégico. Los equipos de patrocinadores también tienen la oportunidad de completar ambas paradas obligatorias temprano, lo que podría causar sorpresas tácticas. Un auto de seguridad temprano también podría reforzar el caos, a diferencia de las carreras pasadas, donde las estrategias a menudo estaban atascadas y apenas permitían ningún cambio, como formel1.de informado.
La fórmula 1 permanece en Mónaco hasta 2031, a pesar de los desafíos de las oportunidades de adelantamiento, entusiasmados con la carrera, que tendrá lugar el domingo a las 3:00 p.m. Queda por ver si las nuevas reglas pueden generar la esperada para el voltaje o si Mónaco sigue siendo conocido por su previsibilidad estratégica.
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| Ort | Monaco, Monaco, Frankreich |
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