Revoluce v Monaco-GP: Dvě zastávky pro větší vzrušení!
Revoluce v Monaco-GP: Dvě zastávky pro větší vzrušení!
Monaco, Monaco, Frankreich - Formule 1 zavádí významnou změnu kontroly na Grand Prix of Monaco: od nynějška jsou pro všechny ovladače vyžadovány dvě povinné zastávky. Účelem této inovace je zvýšit napětí v závodě a integrovat další strategické prvky, jako je laola1.
Cílem této změny pravidla je poskytnout vždy kontroverzní monakovou rasu novou dynamiku. Historicky má Monako s průměrem dvanácti předjíždějících manévrů od roku 1984, aby bylo obtížné předvídat. Trasa, která je nejkratší v celém závodním kalendáři na 3,337 kilometrech, dosud často zajistila jednotnou kaši, zejména v pomalých křivkách, což vážně omezuje možnosti předjíždění. Kromě toho byla širší a delší vozidla nedávno další inhibiční bota, která ztěžuje předjíždění.
Současný trojúhelník Světového poháru
V současné době existuje vzrušující závod pro mistrovství světa. Oscar Piatrri a Lando Norris von McLaren jsou v přímém souboji s Maxem Verstappenem z Red Bull. Po posledním závodě v Imole snížil Verstappen svůj deficit na Piatri na 22 bodů, zatímco Norris je 13 bodů za vůdcem světového poháru, jako je Nová regulace stanoví, že všichni řidiči, bez ohledu na podmínky, musí během závodu přijmout alespoň dvě zastávky. To se dokonce vztahuje na deště, kde byla dříve možná strategie nula. Aby se zabránilo scénáři, jako v předchozím roce - kdy byl závod zastaven brzy nehodou a po změně pneumatik jako průvod, by povinné zastávky mohly výrazně ovlivnit výsledek závodu.
Strategické možnosti a výzvy
Tato změna pravidla nabídne pro týmy a řidiče řadu strategických možností. Carlos Sainz z Williams zdůrazňuje, že loterijní prvek bude letos větší, což naznačuje potřebu jasnějších úprav během závodu. V minulosti se taktické hry ukázaly jako efektivní, jako je zpomalení vedení k prevenci podříznutí příležitostí.
Týmy by se mohly pokusit nakládat druhou zastávku jámy odlišně, aby získaly výhodu ve strategickém chaosu. Týmy podpory mají také příležitost dokončit obě povinné zastávky brzy, což by mohlo způsobit taktická překvapení. Časné bezpečnostní auto by mohlo navíc posílit chaos, na rozdíl od minulých závodů, kde byly strategie často zaseknuty a stěží povolily žádné změny, například formel11.de .
Formule 1 zůstává v Monaku až do roku 2031, navzdory výzvám předjíždění příležitostí, nadšený závodem, který se bude konat v neděli ve 15:00. Zbývá zjistit, zda nová pravidla mohou generovat doufal -pro napětí nebo zda Monako zůstává známý pro svou strategickou předvídatelnost.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Monaco, Monaco, Frankreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)