诺里斯感到惊讶：新规则改变并征服西班牙的顶峰！

诺里斯感到惊讶：新规则改变并征服西班牙的顶峰！

Montmelo, Spanien - 2025年5月30日，摩纳哥的大奖赛发生，兰多·诺里斯（Lando Norris）再次表现出其实力。迈凯轮飞行员不仅能够在资格赛中获得第一名，而且还以胜利加冕了他的周日，因此他离开了查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）（法拉利）和他的队友奥斯卡·皮亚特里（Oscar Piatri）。诺里斯表现出色，因此在本赛季强调了他的主张。

在西班牙蒙特梅洛的首次免费培训中，诺里斯能够达到1：13.718分钟的最佳时间，超过了Max Verstappen（Red Bull）0.367秒。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）排名第三，落后诺里斯（Norris）0.378秒，而莱克莱克（Leclerc）以0.520秒的成绩获得第四名。现任世界杯领导人奥斯卡·皮亚特（Oscar Piatri）获得了第五名，落后队友0.576秒。另一方面，乔治·罗素（梅赛德斯）只能处理第十一位，落后诺里斯（Norris）1.033秒。

新规则及其效果

一级方程式2025季的特征是影响驾驶员和团队的各种规则变化。在西班牙大奖赛中生效的前机翼的新的，更严格的控制措施特别出色。这些变化是更广泛的控制改革的一部分，该改革也为后机翼提供了调整。因此，有新的灵活性测试：主翼在负载下弯曲可能不会超过6毫米，并且DRS机制必须符合某些固定条件。

此外，驾驶员的最小重量增加了2 kg，因此一级方程式汽车的总重量现在为800 kg。在高温下，重量甚至应该增加5公斤。这些控制规则也是针对先前通过灵活的空气动力学的争议而创建的，这在2024年引起了兴奋。必须适应更严格的法规。

种族的战略考虑

对于摩纳哥大奖赛，有一个新规则规定了两个强制性坑。驾驶员必须使用至少三个不同的轮胎速率，包括两种不同的光滑轮胎混合物。该规则可能会强烈影响球队的赛车策略，因为倍耐力已经指出“一切都会发生”。预计大多数驾驶员将从中型轮胎开始，而诸如Verstappen，Alonso和Hamilton之类的突出名称依靠硬轮胎。

摩纳哥的大奖赛不仅是驾驶员的挑战，因为其壮观的背景和苛刻的路线，而且还因为带来了新法规的战略变量。许多球迷和专家预计，对78轮比赛和相关策略的期待。