Norris prekvapený: Nová zmena pravidiel a dobytie vrchol v Španielsku!

Norris prekvapený: Nová zmena pravidiel a dobytie vrchol v Španielsku!

Montmelo, Spanien - 30. mája 2025 sa uskutočnila veľká cena Monaka, v ktorej Lando Norris opäť preukázal svoju silu. Pilot McLaren nebol schopný zabezpečiť prvé miesto v kvalifikácii, ale tiež korunoval svoju nedeľu víťazstvom, pričom opustil Charlesa Leclerca (Ferrari) a Oscara Piatriho, jeho spoluhráčov. Norris preukázal pôsobivý výkon, a tak zdôraznil svoje tvrdenia v súčasnej sezóne.

Už v prvom bezplatnom tréningu v Montmelo v Španielsku bol Norris schopný dosiahnuť najlepší čas 1: 13,718 minút, čo prekročilo Max Verstappen (Red Bull) o 0,367 sekundy. Lewis Hamilton nasledoval na treťom mieste, 0,378 sekúnd za Norrisom, zatiaľ čo Leclerc skončil na štvrtom mieste s 0,520 sekundy. Oscar Piatri, súčasný vodca svetového pohára, zabezpečil piate miesto, 0,576 sekúnd za jeho spoluhráčom. Na druhej strane George Russell (Mercedes) sa musel vysporiadať iba s jedenástym miestom, 1,033 sekundy za Norrisom.

Nové pravidlá a ich účinky

Sezóna 2025 Formula 1 sa vyznačuje rôznymi zmenami pravidla, ktoré ovplyvňujú vodičov aj tímy. Nové, prísnejšie ovládacie prvky pre predné krídla, ktoré nadobudli účinnosť na Grand Prix v Španielsku, sú obzvlášť pozoruhodné. Tieto zmeny sú súčasťou širšej reformy riadenia, ktorá tiež poskytuje úpravy zadného krídla. Existujú teda nové testy flexibility: hlavné krídlo sa pri zaťažení nemusí ohýbať viac ako 6 mm a mechanizmus DRS musí spĺňať určité pevné podmienky.

Okrem toho sa minimálna hmotnosť vodiča zvýšila o 2 kg, takže celková hmotnosť automobilu Formuly 1 je teraz 800 kg. Pri vysokých teplotách by mala hmotnosť dokonca stúpať o 5 kg. Tieto pravidlá kontroly boli vytvorené aj v reakcii na predchádzajúcu kontroverziu prostredníctvom flexibilnej aerodynamiky, ktorá spôsobila vzrušenie v roku 2024. [Motorsport.com] (https://de.motorsport.com/F1/News/auf-einen-blick-das-austrálska a austrálska a austrálska a austrálska inália Vodiči sa museli prispôsobiť prísnejším predpisom.

Strategické úvahy pre preteky

Pre Grand Prix Monako existuje nové pravidlo, ktoré predpisuje dve povinné zastávky. Vodiči musia používať najmenej tri rôzne sadzby pneumatík, vrátane dvoch rôznych zmesí pneumatík. Toto pravidlo by mohlo dôrazne ovplyvniť závodné stratégie tímov, pretože Pirelli už poukázal na to, že „všetko sa môže stať“. Očakáva sa, že väčšina vodičov začne strednými pneumatikami, zatiaľ čo výrazné mená ako Verstappen, Alonso a Hamilton sa spoliehajú na tvrdé pneumatiky.

Veľká cena Monaka nie je len výzvou pre vodičov kvôli jeho veľkolepému pozadiu a náročnej trase, ale aj kvôli strategickým premenným, ktoré so sebou prinášajú nové nariadenia. Očakávanie 78-kolo pretekov a súvisiace taktiky očakáva mnohí fanúšikovia a odborníci.