Norris zaskoczony: nowa reguła zmienia się i pokonuje szczyt w Hiszpanii!

Norris zaskoczony: nowa reguła zmienia się i pokonuje szczyt w Hiszpanii!

Montmelo, Spanien - 30 maja 2025 r. Odbyła się Grand Prix Monako, w której Lando Norris po raz kolejny wykazał swoją siłę. Pilot McLaren był nie tylko w stanie zabezpieczyć pierwsze miejsce w kwalifikacji, ale także koronował swoją niedzielę zwycięstwem, w którym opuścił Charlesa Leclerc (Ferrari) i Oscara Piatri, jego kolegów z drużyny. Norris wykazał imponujący występ i w ten sposób podkreślił swoje roszczenia w bieżącym sezonie.

Już podczas pierwszego bezpłatnego treningu w Montmelo w Hiszpanii Norris był w stanie osiągnąć najlepszy czas 1: 13,718 minut, który przekroczył Maxa Verstappen (Red Bull) o 0,367 sekundy. Lewis Hamilton podążył za trzecim miejscem, 0,378 sekundy za Norrisem, a Leclerc zajął czwarte miejsce z 0,520 sekundami. Oscar Piatri, obecny lider Pucharu Świata, zapewnił piąte miejsce, 0,576 sekundy za kolegą z drużyny. Z drugiej strony George Russell (Mercedes) musiał zajmować się tylko jedenastym miejscem, 1,033 sekundy za Norrisem.

nowe zasady i ich efekty

Sezon Formuły 1 2025 charakteryzuje się różnymi zmianami reguł, które wpływają zarówno na kierowców, jak i zespoły. Nowe, surowsze elementy sterujące przednich skrzydeł, które weszły w życie w Grand Prix w Hiszpanii, są szczególnie niezwykłe. Zmiany te są częścią szerszej reformy kontrolnej, która zapewnia również korekty tylnego skrzydła. Istnieją więc nowe testy elastyczności: główne skrzydło nie może zgiąć więcej niż 6 mm pod obciążeniem, a mechanizm DRS musi być zgodny z pewnymi warunkami stałymi.

Uważania strategiczne dla wyścigów

W przypadku Grand Prix Monako istnieje nowa zasada, która określa dwa obowiązkowe postoje pit. Kierowcy muszą stosować co najmniej trzy różne prędkości opon, w tym dwa różne gładkie mieszanki opon. Ta zasada może silnie wpłynąć na strategie wyścigowe zespołów, ponieważ Pirelli już wskazał, że „wszystko może się wydarzyć”. Oczekuje się, że większość kierowców rozpocznie się od średnich opon, podczas gdy wybitne nazwy, takie jak Verstappen, Alonso i Hamilton, polegają na twardych oponach.

Grand Prix Monako jest nie tylko wyzwaniem dla kierowców ze względu na spektakularne tło i wymagającą drogę, ale także ze względu na strategiczne zmienne, które przynoszą ze sobą nowe przepisy. Oczekiwanie na 78-rundowe wyścigi i powiązane taktyki są oczekiwane przez wielu fanów i ekspertów.