Norris overrasket: Ny regelendring og erobrer toppen i Spania!

Norris overrasket: Ny regelendring og erobrer toppen i Spania!

Montmelo, Spanien - 30. mai 2025 fant Grand Prix of Monaco sted, der Lando Norris nok en gang demonstrerte sin styrke. McLaren -piloten var ikke bare i stand til å sikre førsteplassen i kvalifiseringen, men kronet også søndagen sin med seieren, der han forlot Charles Leclerc (Ferrari) og Oscar Piatri, lagkameratene. Norris viste en imponerende forestilling og understreket dermed påstandene i inneværende sesong.

Allerede i den første gratis treningen i Montmelo, Spania, var Norris i stand til å oppnå den beste tiden på 1: 13.718 minutter, som overskred Max Verstappen (Red Bull) med 0,367 sekunder. Lewis Hamilton fulgte på tredjeplass, 0,378 sekunder bak Norris, mens Leclerc endte på fjerde plass med 0,520 sekunder. Oscar Piatri, den nåværende VM -lederen, sikret seg femteplass, 0,576 sekunder bak lagkameraten. George Russell (Mercedes) derimot måtte forholde seg til bare ellevte plass, 1.033 sekunder bak Norris.

Nye regler og deres effekter

Formel 1 sesong 2025 er preget av forskjellige regelendringer som påvirker både sjåfører og lag. De nye, strengere kontrollene for frontvinger som trådte i kraft ved Grand Prix of Spania er spesielt bemerkelsesverdige. Disse endringene er en del av en bredere kontrollreform som også gir justeringer til bakvingen. Så det er nye fleksibilitetstester: Hovedfløyen bøyer seg kanskje ikke mer enn 6 mm under belastning, og DRS -mekanismen må overholde visse faste forhold.

I tillegg ble minimumsvekten til føreren økt med 2 kg, slik at totalvekten til en formel 1 -bil nå er 800 kg. Ved høye temperaturer skal vekten til og med stige med 5 kg. Disse kontrollreglene ble også opprettet som svar på tidligere kontroverser via fleksibel aerodynamikk, noe som forårsaket spenning i 2024. [Motorsport.com] (https://de.motorsport.com/f1/news/uauf-einen-bloN-DAS -------neuen-die-die-formel-sesong-202503803803803803803803030303030303030303030303030303030303030303030303030303030303030303030303030303038 I Australia og sjåførene måtte tilpasse seg strengere regler.

Strategiske hensyn for løpene

For Monaco Grand Prix er det en ny regel som foreskriver to obligatoriske pit stop. Sjåførene må bruke minst tre forskjellige dekkhastigheter, inkludert to forskjellige glatte dekkblandinger. Denne regelen kan sterkt påvirke lagers racingstrategier, siden Pirelli allerede har påpekt at "alt kan skje". Flertallet av sjåførene forventes å starte med middels dekk, mens prominente navn som Verstappen, Alonso og Hamilton er avhengige av harde dekk.

Grand Prix of Monaco er ikke bare en utfordring for sjåførene på grunn av det spektakulære bakteppet og krevende rute, men også på grunn av de strategiske variablene som fører de nye regelverket. Forventningen til 78-runde løp og tilhørende taktikk forventes av mange fans og eksperter.