新的规则：更多的进站，以进行更多令人兴奋的摩纳哥比赛！

一级方程式赛在摩纳哥的大奖赛中变得更加令人兴奋！国际汽联宣布在巴林测试驱动器的第一天进行控制转弯：从现在开始，至少在比赛中，每位驾驶员至少必须停止两个进站。这项决定是为了使摩纳哥的赛车运动变得活跃起来，摩纳哥的赛车行动是一个真正的挑战。 According to an official statement by the FIA, the two-stop strategy was approved for both dry and wet conditions in order to significantly improve the racing experience after the last race was criticized as little exciting, such as Laola1 reported 。

强制性轮胎更换

除了新的矿井法规外，摩纳哥大奖赛还引入了轮胎使用规格。现在，驾驶员必须使用至少三个不同的轮胎速率，而下雨时需要两种不同的混合物。 The aim of these changes is to bring more dynamics and tension into the events, precisely because the narrow route in Monte Carlo makes it particularly difficult to overtake, such as Sky Sport reports .

规则发现是在世界冠军马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）将最后一个事件描述为“无聊”之后的最近对比赛的批评的背景下进行的，并注意到他可能应该随身携带枕头。国际汽联世界议会认为有必要增加进站的数量，以确保激动人心的比赛。这些更改将在接下来的几周内在体育顾问委员会中进行进一步讨论，以确保摩纳哥仍然是一级方程式日历不可或缺的一部分，尤其是在延长合同之前到2031年。

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