Formel 1: Nya regler för frontvingar - McLaren i farozonen!

Formel 1: Nya regler för frontvingar - McLaren i farozonen!

Barcelona, Spanien - Den 31 maj 2025 väntar Grand Prix i Spanien i Barcelona, ​​med live -rapportering som dokumenterar den senaste utvecklingen i Formel 1. McLaren har hopp om att främja mer konkurrens i toppen på grund av de intensifierade reglerna för frontvingar. Oscar Piatri och Lando Norris, de två VM -ledarna, tror inte att mycket kommer att förändras i dominansen av sina lagkamrater.

Ferrari -chef Fred Vasseur ser en möjlig vändpunkt för säsongen i de nya förordningarna. Från 1 juni 2023 kommer testerna för flexibiliteten i de främre vingarna att vara strängare, vilket tvingar lagen att revidera sina mönster och därmed påverka aerodynamiken hos deras fordon.

Ny teststandard för frontvingar

För att förhindra aerodynamiska tricks och öka säkerheten för fordonen anpassas testkraven för främre vingar från Spaniens stora prix. Enligt Formel1.de , minskas den maximala avböjningen från 15 mm till 10 mm, som presenter från tekniska från tekniska utmaningarna. Syftet med denna åtgärd är att begränsa den tillåtna deformationen under belastning och motverka de lag som har använt riktade deformationer för att förbättra deras aerodynamik sedan 1990 -talet.

De nya förordningarna inkluderar också strängare belastningar för mindre bakre vingflikar, som testas för högst 3 mm avböjning under en belastning på 60 Newton. Detta görs med hjälp av högupplösta ombordkameror för att möjliggöra exakta mätningar och identifiera eventuella manipulationer.

McLaren överst

Under den aktuella säsongen har McLaren vunnit sex av de åtta loppen hittills och leder designklassificeringen med 172 poäng före Mercedes. Ändå måste du ta hänsyn till att de höga hastighetskurvorna i Barcelona kan vara mindre fördelaktiga för din bil. Denna utveckling kommer vid en tidpunkt då Formel 1 förbereder sig för omfattande förändringar i reglerna för säsongen 2026, vilket kommer att representera en av de viktigaste justeringarna i den senaste historien för den främsta klassen.

Fernando Alonso utsågs också till ambassadör för rutten i Barcelona och är engagerad i att upprätthålla det, eftersom tävlingen i tävlingsbanan löper ut 2026 och Madrid kommer att vara värd för Grand Prix från nästa år. I detta sammanhang kommer Carlos Sainz att vara aktiv som reklammedium för den nya kursen i Madrid.

Som redan MOTORSPORT.COM Öppna, med en mängd nya regler som påverkar den nya reglerna och det nya reglerna. Dessa innovationer inkluderar en ökning av minimivikten för förare och förändringar av DRS -mekanismerna för att säkerställa rättvisa i konkurrensen.