Formula 1: Nova pravila za sprednja krila - McLaren v nevarnem območju!

Formula 1: Nova pravila za sprednja krila - McLaren v nevarnem območju!

Barcelona, Spanien - 31. maja 2025 je velika nagrada Španije v Barceloni v živo v teku, v živo pa poroča, da dokumentira najnovejša dogajanja v formuli 1.. McLaren upa, da bo zaradi okrepljenih predpisov za prednja krila spodbudila več konkurence na vrhu. Oscar Piatr in Lando Norris, dva voditelja svetovnega pokala, ne verjameta, da se bo v prevladi njihovih soigralcev veliko spremenilo.

Ferrari šef Fred Vasseur v novih predpisih vidi možno prelomnico za sezono. Od 1. junija 2023 bodo testi za fleksibilnost sprednjih kril strožji, kar sili ekipe, da revidirajo svoje zasnove in s tem vplivajo na aerodinamiko svojih vozil.

nov testni standard za sprednja krila

Da bi preprečili aerodinamične trike in povečali varnost vozil, so testne zahteve za sprednja krila prilagojene s Grand Prix of Španija. V skladu s formEl1.de , se najvišja deflikcija zmanjša na 10 mm. Namen tega ukrepa je omejiti dopustno deformacijo pod obremenitvijo in preprečiti skupine, ki so od devetdesetih let prejšnjega stoletja uporabile ciljne deformacije za izboljšanje svoje aerodinamike.

Novi predpisi vključujejo tudi strožje obremenitve za manjše lopute zadnjega krila, ki so testirane za največ 3 mm odklona pod obremenitvijo 60 Newtona. To se naredi s pomočjo visoko ločljivosti na krovu, da se omogoči natančne meritve in prepozna morebitne manipulacije.

McLaren na vrhu

V trenutni sezoni je McLaren doslej zmagal na šestih od osmih dirk in vodi oblikovalsko klasifikacijo s 172 točkami pred Mercedesom. Kljub temu morate upoštevati, da so krivulje visoke hitrosti v Barceloni morda manj ugodne za vaš avto. Ta dogajanja prihajajo v času, ko se formula 1 pripravlja na izčrpne spremembe pravil za sezono 2026, ki bodo predstavljale eno najpomembnejših prilagoditev v nedavni zgodovini premiernega razreda.

Fernando Alonso je bil imenovan tudi za ambasador za pot v Barceloni in je zavezan k njeni vzdrževanju, saj se pogodba dirkališča izteče leta 2026, Madrid pa bo od prihodnjega leta gostil Grand Prix. V tem kontekstu bo Carlos Sainz aktiven kot oglaševalski medij za nov tečaj v Madridu.

kot že odprla, z različico novih pravil. Te inovacije vključujejo povečanje minimalne teže za voznike in spremembe mehanizmov DRS, da se zagotovi poštenost v konkurenci.