Formula 1: Reguli noi pentru aripi din față - McLaren în zona de pericol!

Formula 1: Reguli noi pentru aripi din față - McLaren în zona de pericol!

Barcelona, Spanien - La 31 mai 2025, Marele Premiu al Spaniei la Barcelona este în așteptare, cu raportul în direct care documentează ultimele evoluții în Formula 1. McLaren are speranța de a promova mai multă concurență în vârf, din cauza reglementărilor intensificate pentru aripile din față. Oscar Piatri și Lando Norris, cei doi lideri ai Cupei Mondiale, nu cred că se vor schimba multe în dominanța coechipierilor lor.

șeful Ferrari, Fred Vasseur, vede un posibil moment de cotitură pentru sezon în noile reglementări. Începând cu 1 iunie 2023, testele pentru flexibilitatea aripilor din față vor fi mai stricte, ceea ce obligă echipele să își revizuiască proiectele și să influențeze astfel aerodinamica vehiculelor lor.

nou standard de testare pentru aripi din față

Pentru a preveni trucurile aerodinamice și pentru a crește siguranța vehiculelor, cerințele de testare pentru aripile din față sunt adaptate de la Marele Premiu al Spaniei. Conform formel1.de , devierea maximă este redusă de la 15 mm la 10 mm, care prezintă echipele de la provocările tehnice. Scopul acestei măsuri este de a restricționa deformarea admisă sub încărcare și de a contracara echipele care au utilizat deformări vizate pentru a -și îmbunătăți aerodinamica din anii 90.

Noile reglementări includ, de asemenea, sarcini mai stricte pentru clapele de aripi din spate mai mici, care sunt testate pentru o deviere maximă de 3 mm sub o sarcină de 60 Newton. Acest lucru se face cu ajutorul camerelor de bord de înaltă rezoluție pentru a permite măsurători precise și pentru a identifica orice manipulări.

McLaren în partea de sus

În sezonul curent, McLaren a câștigat până acum șase dintre cele opt curse și conduce clasificarea designului cu 172 de puncte înainte de Mercedes. Cu toate acestea, trebuie să țineți cont de faptul că curbele cu viteză mare din Barcelona pot fi mai puțin avantajoase pentru mașina dvs. Aceste evoluții vin într -un moment în care Formula 1 se pregătește pentru schimbări cuprinzătoare ale regulilor pentru sezonul 2026, care va reprezenta una dintre cele mai importante ajustări din istoria recentă a clasei Premier.

Fernando Alonso a fost, de asemenea, numit ambasador pentru traseul din Barcelona și se angajează să o mențină, deoarece contractul de curse expiră în 2026, iar Madrid va găzdui Marele Premiu începând cu anul viitor. În acest context, Carlos Sainz va fi activ ca mediu de publicitate pentru noul curs din Madrid.

ca deja motorsport.com Deschis, cu o varietate de noi reguli care afectează atât drivere, cât și echipe. Aceste inovații includ o creștere a greutății minime pentru șoferi și modificări ale mecanismelor DRS pentru a asigura corectitudinea în concurență.