1. formula: jauni priekšējo spārnu noteikumi - McLaren briesmu zonā!

1. formula: jauni priekšējo spārnu noteikumi - McLaren briesmu zonā!

Barcelona, Spanien - 2025. gada 31. maijā gaidāms Spānijas Grand Prix Grand Prix, ar tiešraidi, kurā tiek dokumentēti jaunākie notikumi Formula 1. Abi pasaules kausa līderi Oskars Piatri un Lando Noriss neuzskata, ka viņu komandas biedru dominējošā stāvoklī daudz mainīsies.

Ferrari boss Freds Vasseurs jaunajos noteikumos redz iespējamu sezonas pagrieziena punktu. Kopš 2023. gada 1. jūnija priekšējo spārnu elastības testi būs stingrāki, kas piespiež komandas pārskatīt savus dizainus un tādējādi ietekmēt savu transportlīdzekļu aerodinamiku.

Jauns priekšējo spārnu testa standarts

Lai novērstu aerodinamiskos trikus un palielinātu transportlīdzekļu drošību, priekšējo spārnu testa prasības tiek pielāgotas no Spānijas Grand Prix. Saskaņā ar formel1.de , maksimuma novirze ir samazināta no 15 mm līdz 10 mm, kas ir komandas no tehniskajām novirzēm. Šī pasākuma mērķis ir ierobežot pieļaujamo deformāciju ar slodzi un neitralizēt komandas, kuras kopš 1990. gadiem ir izmantojušas mērķtiecīgas deformācijas, lai uzlabotu savu aerodinamiku.

Jaunajos noteikumos ietilpst arī stingrākas slodzes mazākiem aizmugurējā spārna atlokiem, kas tiek pārbaudīti maksimāli 3 mm novirze zem 60 Ņūtona slodzes. Tas tiek darīts ar augstas izšķirtspējas borta kameru palīdzību, lai nodrošinātu precīzus mērījumus un identificētu visas manipulācijas.

mclaren augšpusē

Pašreizējā sezonā McLaren līdz šim ir uzvarējis sešās no astoņām sacīkstēm un vada dizaina klasifikāciju ar 172 punktiem pirms Mercedes. Neskatoties uz to, jums ir jāņem vērā, ka augstā ātruma līknes Barselonā var būt mazāk izdevīgas jūsu automašīnai. Šīs norises notiek laikā, kad Formula 1 gatavojas visaptverošām izmaiņām 2026. gada sezonas noteikumos, kas atspoguļos vienu no vissvarīgākajām korekcijām nesenajā premjerministra klases vēsturē.

Fernando Alonso tika nosaukts arī par maršruta vēstnieku Barselonā un ir apņēmies to uzturēt, jo sacīkšu trases līguma termiņš beidzas 2026. gadā, un Madride no nākamā gada rīkos Grand Prix. Šajā kontekstā Carlos Sainz būs aktīvs kā jaunā kursa reklāmas līdzeklis Madridē.

kā jau Motorsport.com Atvērts ar dažādiem noteikumiem, kas ietekmē abas iztukšnes un komandas. Šie jauninājumi ietver minimālā svara palielināšanos autovadītājiem un DRS mehānismu izmaiņām, lai nodrošinātu taisnīgumu konkurencē.