Formula 1: Nova pravila za prednja krila - McLaren u opasnoj zoni!

Formula 1: Nova pravila za prednja krila - McLaren u opasnoj zoni!

Barcelona, Spanien - 31. svibnja 2025. godine na čekanju je Grand Prix iz Španjolske u Barceloni, a uživo je izvijestio da dokumentira najnovija dostignuća u Formuli 1. McLaren se nada da će promovirati više konkurencije na vrhu zbog intenziviranih propisa za prednja krila. Oscar Piatri i Lando Norris, dvojica čelnika Svjetskog kupa, ne vjeruju da će se puno toga promijeniti u dominaciji svojih suigrača.

Ferrari šef Fred Vasseur vidi moguću prekretnicu za sezonu u novim propisima. Od 1. lipnja 2023. godine, testovi fleksibilnosti prednjih krila bit će strožiji, što prisiljava timove da revidiraju svoje nacrte i na taj način utječu na aerodinamiku svojih vozila.

Novi testni standard za prednja krila

Da bi se spriječilo aerodinamičke trikove i povećala sigurnost vozila, zahtjevi za ispitivanje prednjih krila prilagođeni su iz Velike Prixa Španjolske. Prema forml1.de , iz Tehničkog defekcije, smanjuje se od 15 mm na 10 mm do 10 mm. Cilj ove mjere je ograničiti dopuštenu deformaciju pod opterećenjem i suprotstaviti se timovima koji su koristili ciljane deformacije za poboljšanje svoje aerodinamike od 1990 -ih.

Novi propisi uključuju i stroža opterećenja za manje zaklopke stražnjeg krila, koja se testiraju na maksimalno 3 mm odstupanja pod opterećenjem od 60 Newtona. To se postiže uz pomoć ugrađenih kamera visoke rezolucije kako bi se omogućila precizna mjerenja i identificirala sve manipulacije.

McLaren na vrhu

U trenutnoj sezoni, McLaren je pobijedio u šest od osam utrka do sada i vodi dizajnersku klasifikaciju sa 172 boda prije Mercedesa. Ipak, morate uzeti u obzir da su obline visoke brzine u Barceloni mogu biti manje povoljne za vaš automobil. Ovi događaji dolaze u vrijeme kada se Formula 1 priprema za sveobuhvatne promjene u pravilima za sezonu 2026., što će predstavljati jedno od najvažnijih prilagodbi u nedavnoj povijesti Premier klase.

Fernando Alonso također je proglašen veleposlanikom na ruti u Barceloni i posvećen je održavanju, budući da ugovor o trkalištu istječe 2026. godine, a Madrid će biti domaćin Grand Prixa od sljedeće godine. U tom kontekstu, Carlos Sainz bit će aktivan kao oglasni medij za novi tečaj u Madridu.

kao što je već Motorsport.com . Te inovacije uključuju povećanje minimalne težine za vozače i promjene u DRS mehanizmima kako bi se osigurala pravednost u konkurenciji.