La FIA abbassa le multe: l'incidente di Sainz ha scatenato una nuova controversia nella Formula 1!

La FIA abbassa le multe: l'incidente di Sainz ha scatenato una nuova controversia nella Formula 1!

Japan, Land - La FIA dell'associazione mondiale automobilistica ha reagito alle continue critiche dalla Formula 1 e hanno rivisto il suo catalogo di penalità in termini di linguaggio inappropriato. Questa decisione è stata presa come parte di un adattamento del codice sportivo internazionale, che è entrato in vigore all'inizio dell'anno. In precedenza, il conflitto tra la FIA e i conducenti, in particolare Max Verstappen e George Russell, era stato discusso intensamente a causa di rigorose punizioni.

Nel passato, una multa per Carlos Sainz ha causato eccitazione. L'autista spagnolo è stato punito perché al Gran Premio del Giappone, non è stato pubblicato in tempo per l'inno nazionale, che ha attribuito a problemi gastrointestinali. Tuttavia, questi problemi di salute non sono stati riconosciuti come scuse sufficienti dagli ospiti delle regole, che hanno aumentato il dispiacere nel conducente.

Cambiamenti nel catalogo di penalità

Uno dei cambiamenti centrali riguarda l'ammenda massima per le dichiarazioni inappropriate che sono state ridotte da 10.000 euro a 5.000 euro. I commissari da corsa sono ora incoraggiati a considerare le circostanze quando si valutano i reati. Viene fatta una distinzione se le espressioni di forza siano state utilizzate in un ambiente "controllato", come una conferenza stampa o in un momento "incontrollato", come via radio. Ciò potrebbe causare punizioni di alcune violazioni o addirittura risparmiate se il reato iniziale è.

George Russell, direttore della GPDA Driver Association, ha espresso che l'attuazione del nuovo set di regole era senza precedenti. Questi aggiustamenti vengono apportati a nome del presidente della FIA Mohammed bin Sulayem, che prevede di affrontare la rielezione nel prossimo inverno.

Critica e resistenza

La controversia sui rigorosi regolamenti sul "linguaggio inappropriato" non è nuova. Già l'anno scorso, molti conducenti hanno espresso preoccupazione per l'introduzione di così rigorose punizioni. Russell ha affermato che i regolamenti esistenti non avrebbero mai dovuto essere applicati in questa misura in anticipo. Tuttavia, la FIA rimane determinata a seguire un corso rigoroso e continuare a garantire la conformità con le nuove regole.

Nel complesso, la revisione del catalogo di rigore mostra che la FIA ha reagito alle preoccupazioni del conducente, ma è anche determinata a proteggere il quadro sportivo del motorsport. Resta da vedere come questi cambiamenti influenzeranno le relazioni tra i driver e la World Automobile World Association a lungo termine.

Per ulteriori dettagli sull'adattamento del catalogo di rigore, i rapporti completi possono essere fatti su laola1 e sky sport