FIA понижава глобите: Инцидентът в Сайнц предизвика нов спор във Формула 1!

FIA понижава глобите: Инцидентът в Сайнц предизвика нов спор във Формула 1!

Japan, Land - Асоциацията на света на автомобила FIA реагира на постоянната критика от Формула 1 и преработи наказателния си каталог по отношение на неподходящия език. Това решение беше взето като част от адаптацията на Международния спортен кодекс, който влезе в сила в началото на годината. Преди това конфликтът между FIA и шофьорите, особено Макс Верстапен и Джордж Ръсел, беше обсъден интензивно поради строги наказания.

През изминалото време глоба за Карлос Сайнц предизвика вълнение. Испанският шофьор беше наказан, тъй като на Гран при на Япония той не беше публикуван навреме за националния химн, който той приписва на стомашно -чревни проблеми. Тези здравословни проблеми обаче не бяха признати като достатъчно извинение от страна на правилата домакини, което увеличи недоволството в водача.

Промени в наказателния каталог

Една от централните промени се отнася до максималната глоба за неподходящи отчети, които бяха намалени от 10 000 евро на 5000 евро. Сега комисарите по състезанията се насърчават да вземат предвид обстоятелствата при оценка на престъпленията. Прави се отличие дали силните изрази са били използвани в „контролирана“ среда, като пресконференция или в „неконтролиран“ момент, например чрез радиото. Това може да доведе до наказание на някои нарушения или дори пощадени наказания, ако първоначалното престъпление е.

Джордж Ръсел, директор на Асоциацията на водачите на GPDA, изрази, че прилагането на новия набор от правила е без прецедент. Тези корекции са направени от името на президента на FIA Мохамед Бин Сулейем, който планира да се изправи пред преизбиране през следващата зима.

Критика и съпротива

Спорът относно строгите разпоредби относно „неподходящия език“ не е нов. Още миналата година много шофьори изразиха опасения относно въвеждането на такива строги наказания. Ръсел каза, че съществуващите разпоредби никога не са трябвало да бъдат приложени до тази степен. Въпреки това, FIA остава решен да продължи строг курс и да продължи да гарантира спазването на новите правила.

Като цяло, преразглеждането на наказателния каталог показва, че FIA реагира на опасенията на водача, но също така е решена да защити спортната рамка на автомобилния спорт. Остава да видим как тези промени ще повлияят на отношенията между водачите и Световната асоциация на световната световна асоциация в дългосрочен план.

За допълнителни подробности за адаптиране на наказателния каталог, пълните отчети могат да бъдат направени на laola1 , и Sky Sport