FIA се разхлабва: Проклятието във Формула 1 Състезанието се третира по -меко!

FIA се разхлабва: Проклятието във Формула 1 Състезанието се третира по -меко!

Mexiko, Mexiko - Международната автомобилна асоциация FIA обяви значителни промени в разпоредбите за водачите на Формула 1. Тези корекции следват продължаващата критика на водачите и екипите, особено по отношение на наказанията за неподходящо поведение. Според oe24 Размерът на глобите е значително намален.

президентът на FIA Мохамед Бен Сулейем каза, че емоционалните аспекти трябва да се вземат предвид по време на състезанията. Освен това погрешните стъпки на пресконференции и публични изяви остават наказуеми. Основна цел на тези нови разпоредби е да се предотврати „морални щети“ за Световната асоциация. Това се опитва да срещне увеличаване на негодуванието в рамките на водача, тъй като видни шофьори като Max Verstappen критикуват големия брой разпоредби, както и нетранспродурността при използване на глобите.

Промени в наказателния каталог

корекциите бяха направени като част от ревизия на Международния спортен кодекс. Максималните възможни санкции бяха смекчени: глобите бяха намалени от 10 000 евро до максимум 5000 евро. Според Sky Sports , комисарите по състезания могат да вземат предвид в условията на контекста. Това може да играе роля, по -специално за първоначалните престъпления, в които стюардите имат възможност да преустановят наказанието.

В новия каталог на наказанията са санкции за забавяне на официалните дати. Пример за прилагането на това правило е Карлос Сайнц, който наскоро получи глоба, защото въпреки здравословните проблеми той не се появи навреме за националния химн в Сузука. Според Джордж Ръсел решенията трябва да бъдат безпрецедентно развитие през изминалата година и половина.

Финансови последици за екипи

паралелно с промените в регламентите, FIA предизвика раздвижване по други начини. Red Bull вече е изправен пред глоба в размер на 7 милиона долара, докато Aston Martin беше помолен да плати на 450 000 долара. Тези наказания са резултат от процедурни грешки, които са извършили и двата екипа, и те бяха обявени преди Гран при на Мексико. Според auto bild се съгласи с FIA при приета почивка, която е еквивалентна на признание за вина.