Samochody elektryczne: Szybcy zawodnicy czy świnie na butach o wysokim poziomie”?

Samochody elektryczne: Szybcy zawodnicy czy świnie na butach o wysokim poziomie”?

ÖkoNews, Österreich - W kontrowersjach wokół samochodów elektrycznych Jan Fleischhauer opisał pojazdy elektryczne w swojej kolumnie w prowokacyjny sposób jako „świnie na wysokich obcasach”. Jednak ten wybór słów jest nie tylko przesadzony, ale także nierealistyczny, podkreśla autora w swojej odpowiedzi na tę krytykę. Samochody elektryczne charakteryzują się imponującymi wartościami przyspieszenia i brakiem typowego hałasu silników spalinowych. Znakomitym przykładem jest kratę Tesli Model, która przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 1,99 sekundy, a zatem dowodzi, że samochody elektryczne nie są powolne.

Ponadto inne modele, takie jak Hyundai Ioniq 5 i KIA EV6 GT, przyspieszają od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy. Te imponujące wartości są wynikiem dobrze przemyślanej konstrukcji, w której bateria znajduje się w podłodze pojazdu, co prowadzi do głębokiego skupienia. Zapewnia to natychmiastowy moment obrotowy i równy rozkład mocy przez napęd na wszystkie koła.

Przyjemność i wydajność jazdy

Cyfrowa transformacja w sektorze motoryzacyjnym poczyniła ogromny postęp w Tesli, ale inni producenci również podążają za tym przykładem. Wielu kierowców samochodów elektrycznych podkreśla, że ​​podczas ich doświadczenia z samochodami elektrycznymi, które są często porównywane z wydajnością jazdy Ferraris, nie chcą wracać do konwencjonalnych silników spalinowych. Aby samodzielnie doświadczyć różnicy, eksperci zalecają samodzielne testowanie e-samochodów.

Szczególnie warte wspomnienia modelu w tym segmencie jest Plaid Model Tesla, który jest dostępny z wynikami 1020 KM i jest dostępny z ceny 107 990 euro. Pojazd osiąga maksymalną prędkość 322 km/h i ma zasięg 382 km o zużyciu 26,4 kWh/100 km. Przy optymalnym zużyciu zakres może wynosić 550 km, co jest obsługiwane przez baterię 100 kWh.

Szczegóły techniczne i sprzęt

Płyta Modelu S, wyposażona w trzy silniki (jeden z przodu i dwa z tyłu), zapewnia maksymalny moment obrotowy 1424 metrów Newton. Imponujące dane dotyczące wydajności, takie jak tryb drag-strip, który optymalizuje przyspieszenie, sprawiają, że jest to sportowy pojazd. System informacyjno -rozrywkowy przekonuje również dźwięk przestrzenny 960 watów i licznymi funkcjami, w tym aplikacją na smartfony.

model 0-100 km/h (sekundy) Tesla Model S Praid 2.2 Porsche Taycan Turbo gt 2.3 Porsche Taycan Turbo S 2.4 audi e-tron gt rs 2.5 Tesla Model x Plaid 2.7 Hyundai Ioniq 5 n 3.4 kia ev6 gt 3.5

Oprócz wysokiego przyspieszenia, krato modelu S jest zaprojektowane do sportowej jazdy, ale wymaga to wysokiej koncentracji podczas jazdy. W świetle tych właściwości technicznych i pozytywnych doświadczeń wielu użytkowników, stwierdzenie, że samochody elektryczne są „świniami na butach o wysokim poziomie”, bardziej reakcji emocjonalnej niż rzeczywistości.

Details
OrtÖkoNews, Österreich
Quellen

Kommentare (0)