Elektrische auto's: snelle racers of varkens op schoenen met hoge haken?

Elektrische auto's: snelle racers of varkens op schoenen met hoge haken?

ÖkoNews, Österreich - In de controverse rond elektrische auto's beschreef Jan Fleischhauer elektrische voertuigen in zijn kolom op een focus op een provocerende manier als "varkens op hoge hakken". Deze woordenkeuze is echter niet alleen overdreven, maar ook onrealistisch, benadrukt de auteur in zijn antwoord op deze kritiek. Elektrische auto's worden gekenmerkt door indrukwekkende versnellingswaarden en de afwezigheid van de typische ruis van interne verbrandingsmotoren. Een uitstekend voorbeeld is het Tesla Model S Plaid, dat in slechts 1,99 seconden versnelt van 0 tot 100 km/u en dus bewijst dat elektrische auto's allesbehalve traag zijn.

Bovendien versnellen andere modellen zoals de Hyundai Ioniq 5 en de Kia EV6 GT van 0 tot 100 km/u in minder dan 4 seconden. Deze indrukwekkende waarden zijn het resultaat van een goed doordachte constructie waarin de batterij in de voertuigvloer is ondergebracht, wat leidt tot een diepe focus. Dit zorgt voor onmiddellijke koppel en een gelijkmatige stroomverdeling door de all -wheel drive.

Rijdenplezier en prestaties

De digitale transformatie in de autosector heeft grote vooruitgang geboekt met Tesla, maar andere fabrikanten volgen ook dit voorbeeld. Veel stuurprogramma's voor elektrische auto's benadrukken dat tijdens hun ervaring met elektrische auto's, die vaak worden vergeleken met de rijprestaties van Ferraris, niet willen terugkeren naar conventionele interne verbrandingsmotoren. Om zelf het verschil te ervaren, raden experts aan om zelf e-auto's te testen.

Een bijzonder het vermelden van model in dit segment is het Tesla Model S Plaid, dat beschikbaar is met een output van 1.020 pk en beschikbaar is tegen een prijs van 107.990 euro. Het voertuig bereikt een topsnelheid van 322 km/u en heeft een bereik van 382 km met een consumptie van 26,4 kWh/100 km. Met een optimaal verbruik kan het bereik 550 km zijn, dat wordt ondersteund door een 100 kWh -batterij.

Technische details en apparatuur

De plaid van het model, uitgerust met drie motoren (één aan de voorkant en twee achter), biedt een maximaal koppel van 1.424 Newton -meters. De indrukwekkende prestatiegegevens zoals de drag-strip-modus, die versnelling optimaliseert, maken het een sportief voertuig. Het infotainmentsysteem overtuigt ook met een 960 watt surround sound en talloze functies, waaronder een smartphone -app.

Naast de hoge versnelling is de Plaid van Model S is ontworpen voor sportief rijden, maar dit vereist een hoge concentratie tijdens het rijden. Gezien deze technische eigenschappen en de positieve ervaringen van veel gebruikers, de verklaring dat elektrische auto's "varkens zijn op schoenen met hoge haken", meer van emotionele reactie dan de realiteit.