Elektriniai automobiliai: greitosios lenktynininkai ar kiaulės ant aukštų batų?

Elektriniai automobiliai: greitosios lenktynininkai ar kiaulės ant aukštų batų?

ÖkoNews, Österreich - Susikūrimuose dėl elektromobilių, Janas Fleischhaueris savo stulpelyje aprašė elektrines transporto priemones, o tai sutelkė dėmesį į provokuojantį kaip „kiaulės ant aukštakulnių“. Tačiau šis žodžių pasirinkimas yra ne tik perdėtas, bet ir nerealus, pabrėžia autorių atsakyme į šią kritiką. Elektriniams automobiliams būdingos įspūdingos pagreičio vertės ir nėra tipiško vidinio degimo variklių triukšmo. Išskirtinis pavyzdys yra „Tesla Model S Plaid“, kuris pagreitina nuo 0 iki 100 km/h vos per 1,99 sekundės ir tokiu būdu įrodo, kad elektromobiliai yra ne kas kita, o vangūs.

Be to, kiti modeliai, tokie kaip „Hyundai Ioniq 5“ ir „Kia EV6 GT“, greitėja nuo 0 iki 100 km/h per mažiau nei 4 sekundes. Šios įspūdingos vertės yra gerai apgalvotos konstrukcijos, kurioje akumuliatorius yra transporto priemonės grindyse, rezultatas, dėl kurio gilus dėmesys skiriamas. Tai užtikrina tiesioginį sukimo momentą ir tolygų energijos pasiskirstymą „All -Wheel Drive“.

vairavimo malonumas ir našumas

Skaitmeninė transformacija automobilių sektoriuje padarė didelę pažangą su „Tesla“, tačiau kiti gamintojai taip pat seka šį pavyzdį. Daugelis elektromobilių vairuotojų pabrėžia, kad patirdami elektromobilius, kurie dažnai lyginami su „Ferraris“ vairavimo rezultatais, jie nenori grįžti prie įprastų vidaus degimo variklių. Siekdami patirti skirtumą patys, ekspertai rekomenduoja patys išbandyti elektroninius automobilius.

Ypač verta paminėti šio segmento modelį yra „Tesla Model S Plaid“, kurį galima įsigyti su 1 020 AG išėjimu ir jį galima įsigyti nuo 107 990 eurų kainos. Transporto priemonė pasiekia didžiausią 322 km/h greitį, jos diapazonas yra 382 km, o suvartojimas yra 26,4 kWh/100 km. Naudojant optimalų suvartojimą, diapazonas gali būti 550 km, kurį palaiko 100 kWh baterija.

Techninė informacija ir įranga

„Model S“ pledas, aprūpintas trimis varikliais (vienas priekyje ir du už nugaros), sukuria maksimalų 1 424 Niutono metrų sukimo momentą. Jo įspūdingi našumo duomenys, tokie kaip „Drag-Strip“ režimas, kuris optimizuoja pagreitį, daro jį sportiška transporto priemone. Informacinė sistema taip pat įtikina 960 vatų erdvinio garso ir daugybę funkcijų, įskaitant išmaniojo telefono programą.