Elektromos autók: Gyors versenyzők vagy sertések a magas sarokú cipőn?

Elektromos autók: Gyors versenyzők vagy sertések a magas sarokú cipőn?

ÖkoNews, Österreich - Az elektromos autókkal kapcsolatos vitákban Jan Fleischhauer az oszlopában az elektromos járműveket provokatív módon „magas sarkú sertések” -nek írta le az oszlopában. Ez a szavak megválasztása azonban nemcsak eltúlzott, hanem irreális is, hangsúlyozza a szerzőt a kritikára adott válaszában. Az elektromos autókat a lenyűgöző gyorsulási értékek és a belső égésű motorok tipikus zajának hiánya jellemzi. Kiemelkedő példa a Tesla Model S kockája, amely mindössze 1,99 másodperc alatt 0 és 100 km/h sebességgel gyorsul, és így bizonyítja, hogy az elektromos autók nem más, mint lassúak.

Ezenkívül más modellek, például a Hyundai Ioniq 5 és a KIA EV6 GT kevesebb, mint 4 másodperc alatt gyorsulnak. Ezek a lenyűgöző értékek egy jól átgondolt konstrukció eredménye, amelyben az akkumulátort a jármű padlóján helyezik el, ami mély fókuszhoz vezet. Ez biztosítja az azonnali nyomatékot és az egyenletes energiaeloszlást az All -Wheel Drive által.

Vezetési öröm és teljesítmény

A digitális átalakulás az autóiparban nagy előrelépést tett a Tesla -val, de más gyártók is követik ezt a példát. Számos elektromos autóvezető hangsúlyozza, hogy az elektromos autókkal kapcsolatos tapasztalataik során, amelyeket gyakran összehasonlítanak a Ferraris vezetési teljesítményével, nem akarnak visszatérni a hagyományos belső égésű motorokba. Annak érdekében, hogy megtapasztalja a különbséget, a szakértők azt javasolják, hogy az e-autók teszteljék magát.

Különösen érdemes megemlíteni a modellt ebben a szegmensben a Tesla Model S Plaid, amely 1020 lóerővel kapható, és 107 990 euró áron kapható. A jármű eléri a legnagyobb sebességet 322 km/h, és 382 km tartományban van, 26,4 kWh/100 km fogyasztás. Az optimális fogyasztás mellett a tartomány 550 km lehet, amelyet egy 100 kWh -os akkumulátor támogat.

Műszaki részletek és berendezések

A Model S kockája, három motorral felszerelt (egy elülső és kettő hátul), maximális nyomatékot biztosít 1424 méter. Lenyűgöző teljesítményi adatai, például a drag-strip mód, amely optimalizálja a gyorsulást, sportos járművé teszi. Az infotainment rendszer 960 wattos térhatással és számos funkcióval, beleértve az okostelefon -alkalmazást is, meggyőzi.

A nagy gyorsulás mellett a Model S kockát sportos vezetéshez tervezték, de ehhez vezetés közben magas koncentráció szükséges. Tekintettel ezekre a műszaki tulajdonságokra és sok felhasználó pozitív tapasztalataira, az a kijelentés, hogy az elektromos autók "sertések nagyméretű cipőn", inkább az érzelmi reakció, mint a valóság.