Briatore vahetab Doohan Colapinto jaoks: radikaalne F1 samm!
Briatore vahetab Doohan Colapinto jaoks: radikaalne F1 samm!
Imola, Italien - Flavio Briatore võttis hiljuti Alpine'is tüüri üle pärast seda, kui Oliver Oakes teatas tagasiastumisest pärast seda, kui Oliver Oakes teatas oma tagasiastumisest. Oma uues rollis viis Briatore läbi silmatorkava juhivahetuse: Jack Doohan asendati Franco Colapintoga pärast vaid viit võistlust. Ühes intervjuus selgitas Briatore selle muudatuse põhjuseid ja väljendas ebamugavust Doohani esinemise osas, kes ei suutnud oma viiel võistlusel punkte koguda.
Briatore rõhutas, et "auto jaoks parim võimalik juht" valimine oli ülioluline. Tema sõnade kohaselt on vaja luua meeskonnas selge juhtimisstruktuur: "Vastutuse võtmiseks on vaja diktaatorit". Briatores'i otsust tugevdas Colapinto esimene võistlus Imolas, kus ta võttis 16. koha ja lõpetas vaid kaks sekundit meeskonnakaaslaste Pierre Gasly taga.
otsus colapinto
Alpine sõnul tasub kaaluda Franco Colapinto integreerimist meeskonna jaoks. Briatore selgitas, et Colapinto istub autos järgmiseks viieks võistluseks Gasly kõrval. Küsimusele, kas see on pikaajaline otsus, tegi Briatore selgeks, et lõplik määramine sõltub uue juhi toimimisest. See näitab meeskonnale, mis on meeskonnale, eriti hooajal, kus konkurentsitingimused on kitsamad kui kunagi varem.
Äärmiselt konkurentsitihedas vormel 1 eksisteerimiseks on alpi jaoks ülioluline, et tal on kaks konkurentsivõimelist autot. Briatore'il on selge ootus, et Colapinto pakub meeskonnale paremate tulemuste saavutamiseks vajalikku tuge.
pilk valemi 1
tulevikuleJärgmist valemi 1 hooaega 2025 peetakse üleminekuperioodina. Meeskondade autod on tihedamad ja paljud meeskonnad keskenduvad juba 2026. aasta arengutele. Hooaja algus lubab intensiivseid võistlusi, kuna meeskonnad üritavad algusest peale konkurentsivõimelisi olla. Halva jõudluse korral võib see põhjustada isegi kiire vahetuse säästurežiimi, nagu eksperdid ootavad.
Kuigi Alpine seisab silmitsi tema väljakutsetega, on palju spekulatsioone teiste meeskondade ja autojuhtide kohta, näiteks Lewis Hamilton ja Ferrari. Hamilton võiks sel hooajal kohtuda poliitiliselt keeruka keskkonnaga, kus ta peab konkureerima Charles Leclerci, kes on üks parimaid kvalifitseeruvaid eksperte. Sellises dünaamilises olukorras on võime ise strateegiliselt positsioneerida, et konkurentsil ellu jääda.
Sotsioloogilisest küljest seisavad meeskonnad silmitsi väljakutsega hoida neid mitte ainult kontrolli all mitte ainult tehnoloogilise, vaid ka inimestevahelise dünaamikaga.Üldiselt paigutab areng Alpine'is ja kogu liigas juhi vahetuse ja meeskonna strateegia baari selles valem 1 otsustavas faasis.
Lisateabe saamiseks külastage järgmisi linke: laola1 , href = href = href = href = href = href = "https://autorevue.at/aktuell/fortel-1-freuherwechen-tamdynamiken-und-der-icht-auf-2025- Kommentaar"> AUTORVUE .
Details | |
---|---|
Ort | Imola, Italien |
Quellen |
Kommentare (0)