Kim Jong Un wütend über gescheiterten Launch Nordkoreas Zerstörer

Seoul, Südkorea – Nordkoreas neuestes Kriegsschiff wurde während einer Taufzeremonie am Mittwoch schwer beschädigt. Führer Kim Jong Un, der den Vorfall miterlebte, bezeichnete das Ereignis als beschämend für das Prestige der Nation und schwor, die Verantwortlichen zu bestrafen, berichteten die staatlichen Medien.

Technischer Defekt sorgt für schwere Schäden

In einer seltenen Eingeständnis von Mängeln teilte die offizielle Korean Central News Agency (KCNA) mit, dass ein Fehler im Startmechanismus dazu führte, dass das Heck des noch namenlosen 5.000-Tonnen-Zerstörers vorzeitig ins Wasser rutschte. Dadurch wurden Teile des Rumpfes zerquetscht, während der Bug auf dem Slip liegen blieb.

Schuldzuweisungen und politische Konsequenzen

Kim bezeichnete das Scheitern des Starts als „kriminellen Akt“ und machte mehrere staatliche Institutionen verantwortlich, darunter das Munitionsindustrieamt, die Kim Chaek Universität für Technologie und das zentrale Schiffsbüro, die seiner Meinung nach durch „absolute Nachlässigkeit“ und „Unverantwortlichkeit“ versagt haben.

Folgen für die marine Entwicklung

Nach einer Analyse des südkoreanischen Militärs liegt das Schiff auf der Seite im Wasser, wie der Sprecher der Stabschefs (JCS), Lee Sung-joon, in einer Pressekonferenz am Donnerstag mitteilte. Marineanalysten beurteilten die Schäden durch einen solchen Startfehler als „katastrophal“. Die staatlichen Medien veröffentlichten zunächst keine Bilder des Vorfalls.

Sal Mercogliano, Professor an der Campbell University in North Carolina und Experte für maritime Angelegenheiten, erklärte gegenüber CNN: „Wenn das Schiff sich nicht gleichmäßig bewegt, werden die Spannungen den Rumpf auseinanderreißen.“ Auch Carl Schuster, Marineanalyst in Hawaii, war dieser Meinung und fügte hinzu, dass die Spannungen den Rumpf verziehen und Risse verursachen könnten, möglicherweise sogar den Kiel brechen, je nachdem, wo der größte Druck auftritt.

Ein Rückschlag für die Marinemodernisierung

Das Versagen beim Start ist ein Rückschlag für das, was Analysten als Nordkoreas ehrgeizigstes Modernisierungsprogramm der Marine seit Jahrzehnten betrachten. Das beschädigte Schiff sollte das zweite große Oberflächenschiff sein, das Nordkorea in kurzer Folge präsentiert, nach der Enthüllung der Choe Hyon im April, dem ersten neu konstruierten Zerstörer des Landes seit Jahrzehnten.

Die Choe Hyon wurde als „Kriegsschiff der neuen Generation“ vorgestellt, begleitet von großer Aufmerksamkeit der staatlichen Medien, die berichteten, dass es die maritimen Fähigkeiten stärken würde, angesichts der von Pjöngjang behaupteten wachsenden Bedrohungen durch die USA und Südkorea. Westliche Verteidigungsanalysten bemerkten, dass die Choe Hyon von den alternden Schiffen aus der Sowjetära abweicht, die die koreanische Volksmarine dominierten.

Politische Verantwortung und nationale Ehre

Lee, der Sprecher des südkoreanischen Militärs, sagte, das während des Vorfalls beschädigte Schiff sei ähnlich ausgestattet wie die Choe Hyon. Kims Anweisung, das beschädigte Schiff bis zur Plenarsitzung der regierenden Arbeiterpartei Ende Juni zu reparieren, zeigt, dass er die Angelegenheit als eine Frage der nationalen Ehre betrachtet. Analysten warnen jedoch, dass es nahezu unmöglich sein wird, Kims Frist einzuhalten, angesichts des potenziellen Schadens.

Mangelnde Infrastrukturen und mögliche Verzögerungen

Der pensionierte südkoreanische Admiral Kim Duk-ki erklärte, dass Nordkorea offensichtlich nicht über die notwendige Infrastruktur, wie ein Trockendock, verfügt, um einen 5.000-Tonnen-Zerstörer ins Wasser zu lassen, geschweige denn, ihn zu reparieren. Ein Trockendock ist eine Einrichtungsanlage, die mit Wasser gefüllt werden kann, um ein Schiff schwimmen zu lassen, oder abgelassen werden kann, um es zu bauen oder zu reparieren.

„Ein Trockendock ist eine teure Einrichtung, und Nordkorea hat wahrscheinlich keines… Es ist einfach, ein Schiff in einem Trockendock zu reparieren, nachdem das Wasser abgelassen wurde, aber sie verfügen nicht über diese Infrastruktur“, sagte der Admiral und fügte hinzu, dass die Wiederherstellung mehrere Monate in Anspruch nehmen könnte.

Auswirkungen auf zukünftige Marineprojekte

Der südkoreanische Abgeordnete und Verteidigungsanalyst Yu Yong-weon erklärte, dass ein übereilter Start des Schiffes wahrscheinlich zu den Problemen am Mittwoch führte und warnte, dass hastige Reparaturen in Zukunft weitere Probleme verursachen könnten. Schuster merkte an, dass Reparaturen, falls möglich, eher Monate als Wochen in Anspruch nehmen würden.

Eine Untersuchungskommission wurde gebildet, und hochrangige Beamte könnten beim kommenden Treffen des Zentralkomitees der Partei auf Kritik stoßen, berichtete die KCNA.

Die marine des Nordkoreas wird oft als der am wenigsten entwickelte Zweig seines Militärs angesehen. Die beschleunigte Entwicklung von Zerstörern hat einigen außenstehenden Beobachtern Überraschung bereitet, was Fragen über die Funktionsfähigkeit der Technologie aufwirft im Vergleich zu ihrem symbolischen Wert. Mercogliano betonte, dass unklar sei, ob die neuen Kriegsschiffe aus Pjöngjang überhaupt Motoren besitzen, da die staatlichen Medien keine Bilder von ihnen in Betrieb geliefert haben.