NATO coraz częściej obecność na Morzu Bałtyckim zgodnie z uszkodzeniem kabli

NATO coraz częściej obecność na Morzu Bałtyckim zgodnie z uszkodzeniem kabli

W Helsinkach w Finlandii NATO ogłosiło w piątek, że wzmocni jej obecność na Morzu Bałtyckim. Dzieje się tak po podejrzeniu sabotażu a Unterseeiische Stromkabels w tym tygodniu. Estonia, jeden z krajów członkowskich Allianz, rozpoczęła działalność morską w celu ochrony równoległego połączenia zasilania.

Badania i wsparcie NATO

W czwartek Finlandia miała Schiff , który przetransportował rosyjski olej, przedział, przedział, przedziału, przedziału, przechodzą, przechodzą, przechodzą, przechodzą, przechodzą, przechodzą, przedziałać, przedziałać, przedziałać, przedziałać, przedziałać, przedziałać, przedziałać, przedziałać. To łączy Finlandię z Estonią, a także kilka linii światłowodowych. W piątek Finlandia poprosiła NATO o wsparcie.

Wysoka alert w regionie Morza Bałtyckiego

Mieszkańcy Morza Bałtyckiego są w pogotowiu z powodu szeregu zaburzeń w kablach energetycznych, telekomunikacji i gazach gazowych od czasu inwazji Rosji na Ukrainę w 2022 r. Zakłada się również, że podwodne systemy mogą wpływać nieprawidłowe działanie lub wypadki, ale niepewność zwiększają obawy dotyczące potencjalnych plików sabotażowych.

Wyjaśnienia przedstawicieli rządu

„Zgodziliśmy się z Estonią, a także poinformowaliśmy sekretarza generalnego NATO Markiem Rutte, że chcielibyśmy silniejsza obecność NATO” - powiedział na konferencji prasowej prezydent Fińskiego Alexander Stubb. Rutte potwierdził w sieci społecznościowej, że omówił fińskie dochodzenie i że NATO wzmocni swoją obecność wojskową na Morzu Bałtyckim.

Monitorowanie i raporty z Estonii

Szwedzka straż przybrzeżna ogłosiła w wiadomości, że wzmocniła monitorowanie ruchu wysyłkowego w celu ochrony krytycznych okrętów podwodnych. Odbywa się to przy użyciu samolotów i statków w koordynacji ze szwedzką marynarką wojenną i innymi krajami.

Reakcje Rosji

Kreml był spokojny na temat konfiskaty statku Finlandii w piątek z rosyjskim ropą. W przeszłości Rosja zawsze uczestniczyła w uczestnictwie w incydentach na Morzu Bałtyckim. Estonia poinformowała, że ​​jego marynarka wojenna została rozmieszczona w celu ochrony nadal funkcjonalnego kabla Estlink 1.

Częste uszkodzenie infrastruktury podwodnej

„Jeśli istnieje zagrożenie dla krytycznej infrastruktury okrętów podwodnych w naszym regionie, nastąpi również reakcja” - powiedział estoński minister spraw zagranicznych Margus Tsahkna. Zwrócił uwagę, że uszkodzenie systemów podwodnych w regionie wskazywało obecnie tak często, że trudno jest je wszystkie uznać za wypadki lub biodro z złymi mrzami. Incydenty ilustrują potrzebę aktualizacji przestarzałego prawa jeziora w celu zakazania szczególnego uszkodzenia infrastruktury opartej na ubiegłym.

Szczegóły techniczne dotyczące zaburzenia

Awaria Estlink 2 z wyjściem 658 megawatów (MW) weszła w środę w południe, przy czym tylko kabel Estlink 1 o mocy 358 MW między Finlandią a Estonią działał, według operatorów sieci energetycznej dwóch krajów. Fińscy śledczy podejrzewają, że skonfiskowany statek - statek, który jeździ pod flagą Wysp Cooka o nazwie Eagle S - mógł spowodować szkody, ciągnąc kotwicę na podłogę morską, co spowodowało już kilka podobnych incydentów w ostatnich latach.

Egzaminy i możliwe tła

Prezydent Stubb podkreślił, że konieczne było zatrzymanie orła S, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu. „Gdyby nadal jeździł z kotwicą na podłodze morza, wystąpiłyby więcej szkód” - powiedział Stubb. Fińskie zwyczaje zakładają, że statek jest częścią SO -Caled Shadow Floty starzejących się tankowców, którzy starają się unikać sankcji w związku ze sprzedażą rosyjskiej ropy.

Długoterminowe efekty i wzrost cen energii elektrycznej

Operatorzy sieci energetycznej w Finlandii i Estonii oczekują, że naprawy Estlink potrwają 2 miesiące, a szacunkową ponowną komisję 1 sierpnia 2025 r. Jednak zakłócenia może jednak prowadzić do wyższych cen energii elektrycznej w miesiącach zimowych, ale planowane oddzielenie Estonii, Łotwii i Litii od Soviet siły mocy mogłyby prowadzić do Rosji i Bearus w lutym lutym.

Dalsze badania

Litwa ogłosiła, że ​​po incydencie jego marynarka wojenna wzmocni nadzór i patrole na Morzu Bałtyckim. Szwedzka policja również kontynuuje badanie incydentu w ostatnim miesiącu, w którym dwa morze baltyczne zostały uszkodzone i chińskie statek z Rolą był nazwany jako możliwy jako możliwy jako rogów. winowajca. Policja fińska i estońska przeprowadzi dochodzenie osobno w związku z uszkodzeniem rurociągu gazowego BalticConnert i kilku kabli telekomunikacyjnych, w których nazywany jest inny chiński statek.